行业宏观背景与规模 - 中国汽车产业快速发展 2025年汽车保有量达3.66亿辆 全年汽车产销量均超过3400万辆 [1] - 道路交通建设规模持续扩大 2025年新增高速公路约8000公里 [1] - 以标准助力安全、绿色、便利出行成为当前关键议题 [1] 标准体系建设现状与作用 - 道路交通相关国家标准累计达970项 涵盖汽车、基础设施、交通管理等重点领域 [1] - 汽车标准是衡量产业技术水平和产品质量的标尺 在推动技术进步、促进产业发展、规范市场秩序等方面发挥重要作用 [3] - 市场监管总局推动标准研制大幅提速 不断优化标准有效供给 为道路交通安全、便捷、绿色、高效发展提供坚实支撑 [1][4] 基础设施与交通管理标准化 - 通过修订道路交通标志和标线系列强制性国家标准 统一了网约车、充电站等图形标识 优化标线设置 新增换道线和事故管理区标志 以规范通行秩序并提升路网运行安全与效率 [2] - 发布公路水路营业性运输工具碳排放核算方法标准 建立行业碳排放统计核算体系 助力交通运输绿色低碳发展 [2] - 推广应用电子证照以提升智慧化治理水平 目前全国已有3.6亿驾驶人成功申领电子驾驶证 满足群众“掌上办事”需求 [2] 智能网联与自动驾驶领域标准化 - 公安部组织制定了智能网联汽车和道路交通管控设施信息交互、智能网联汽车数字身份等4项国家标准 统一规范交通指挥信号数字化方式 推进交通事件信息与车辆云端车端交互 实现车路信息安全共享 [3] - 工业和信息化部持续建立健全智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片等重点领域标准体系 累计制定发布88项与安全相关的强制性国家标准 构建起全球领先的汽车标准体系 [3] - 加快推进组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统和泊车辅助系统等安全标准研制 为不同场景下的驾驶自动化功能构建安全基线 [4] 新能源汽车与产品安全标准化 - 电动汽车、动力蓄电池安全要求等新能源汽车强制性国家标准将动力电池热扩散要求从“5分钟报警”提升至“不起火、不爆炸” 进一步筑牢产品安全底线 [4] - 修订发布了乘用车制动系统、汽车门把手等多项国家标准 [4] - 工业和信息化部将通过汽车企业和产品准入管理强化标准贯彻执行 开展汽车产品质量安全提升专项行动 加强新能源汽车、自动驾驶和软件升级等安全监管 [4] 未来标准工作重点与方向 - 市场监管总局将围绕智能网联汽车、智能交通基础设施、交通安全治理等重点领域 加快关键急需标准研制出台 [4] - 未来5年将持续在强制性标准研制上下功夫 推动组合驾驶辅助系统等一系列重要强制性国家标准发布实施 以适配新技术、新场景、新需求 [5] - 下一步将立足标准全生命周期管理 持续优化完善工作机制 全面提升标准研制、实施评估、复审迭代全链条运行效率 [4]