事故概述 - 一辆东风奕派007发生事故起火，后排车门无法从外部开启，最终通过砸窗施救，事故造成一人死亡、三人受伤 [2][3] - 事故发生于2025年3月19日，原因为车辆与货车高速碰撞 [3] - 东风奕派官方声明确认事故原因，但未直接回应车门无法开启的质疑，且后续删除了该声明 [3][15] 产品设计与安全争议 - 事故车辆为2024款奕派007，采用隐藏式门把手设计 [5][17] - 公司客服解释，2024款车型采用“碰撞不弹出”的保护策略，外部人员需通过按压门把手前端特定方式开启车门 [5][6][17][18] - 2025款及2026款车型已改为电释放车门，并增加了门板下方的“机械拉丝门锁”作为备份开启装置 [6][18] - 工信部已于2025年1月发布新国标，明确禁止全隐藏式车门把手设计，要求所有车门必须配备机械释放装置，该标准将于2027年1月1日起实施 [5][17] 公司背景与运营状况 - 东风奕派是东风汽车集团旗下主流科技电动品牌，首款车型奕派007于2024年3月上市，定价15.96万-19.96万元 [7][19] - 2025年，东风奕派单品牌月销量长期徘徊在5000辆上下，11月和12月滑落至3000辆左右 [9][21] - 为挽救销量，东风汽车集团于2025年8月整合风神、奕派、纳米三大品牌，正式成立东风奕派科技公司 [9][21] - 品牌整合后销量显著改善：2025年全年东风奕派科技销量达27.5万辆，同比增长28%；2026年1月销量达21269辆，同比增长145% [9][21] 公司战略与潜在影响 - 东风奕派科技总经理汪俊君曾强调，公司在安全、驾控、智能、品质四大技术领域筑起了技术护城河 [11][23] - 此次安全事故可能对东风奕派的品牌形象和销量带来不利影响 [12][24]