交通基础设施建设成就 - G0613西丽高速共和至玉树段（玉树境内长206公里）于“十四五”期间建成，终结了玉树不通高速的历史，大幅缩短了出行时间[3] - 截至2025年底，玉树州公路网总里程达到19152公里，其中农村公路总里程为15665公里，普通省道三级及以上占比达到61.21%[4] - 当地积极建设农村公路并推进生命安全防护工程，通过“路长制”构建了市县主导、群众参与的管理体系[4] “交通+”融合发展战略 - 通过“交通+旅游”深度融合，打造了唐蕃古道青藏中线（G345线）进藏旅游路线以及文成公主庙景点专用路、囊谦县白扎巴麦村至尕尔寺等“网红打卡路”[5] - 秉持“一路一主题、一路一特色、一路一景观”原则，在公路沿线融入地域文化元素，将交通线转变为旅游线和经济线[5] - 囊谦县白扎乡巴麦村至尕尔寺的道路改造后，去年带动村里开办了4家民宿，拓宽了村民收入渠道[7] 生态保护与可持续发展 - 将生态理念贯穿交通规划、建设、管养全过程，推广“高原特殊区域公路生态建设技术”[4] - 通过就地利用砂石材料、添加环保增强剂等方式，实现公路建设与生态保护的双赢[4] - 打造了32条“最美农村公路”，使公路本身成为高原上的靓丽景观，实现“路在景中、景在路上”[4]