“超级枢纽”旁,“产业高地”起
新华日报·2026-02-09 14:44

文章核心观点 - 南京北站枢纽经济区正超越传统交通枢纽功能,致力于打造“产业科技创新枢纽港”,通过高效的政府服务、前瞻的产业规划和“站产城景”融合的城市设计,吸引头部科技企业与创新资源集聚,旨在成为驱动区域创新的强引擎[1][4][7] 项目进展与政府服务 - 联东U谷数智产业园项目自去年12月开工以来,招商去化已基本完成,项目位于南京北站“第二圈层”,未来可实现出站10分钟到达[1] - 联东U谷项目实现了“当日拿地、次日动工”的非凡速度,这得益于江北新区数据局、建设与交通局及枢纽办等部门的高效协同与流程优化[2][3] - 江北新区枢纽办构建了“提前介入、同步办理、闭环跟踪”的服务体系,通过并联整合土地出让、规划审批等关键环节加速项目落地[3] 产业定位与招商成果 - 江北新区枢纽办锚定“头部科学家、头部科技企业、头部投资人”目标进行招商,联东U谷项目招商几近满员,已被数家科技创新企业锁定[4] - 首批入驻联东U谷的企业包括:南京高图生物医疗科技有限公司(医疗云影像业务连续三年全国市占率第一)、江苏枭阳科技有限公司(深耕大数据领域)、南京优普智能科技有限公司(推动印刷工业智能化)[4] - “产业科技创新枢纽港”规划围绕“4+X”格局,主导产业为新材料、新能源、高端装备、人工智能,并前瞻布局量子科技、可控核聚变、脑机接口等未来赛道[5] - 科技创新港已签订90个投资协议,其中20余个是亿元以上重点招商项目,另储备在谈项目200余个,新注册及迁入企业180余家[8] 城市规划与发展愿景 - 南京北站是集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性铁路客运站,建成后将彻底打通沿江高铁通道“大动脉”[7] - 根据《南京北站枢纽经济区城市设计》,区域将构建“一轴一廊领四片,一带多脉融群组”的整体空间结构,形成“港、创、城”三元共生,“站、产、城、景”深度融合的格局[7] - “无限创享轴”与“科创联动廊”将高效联动“科技创新港”与“会展商务区”两大核心功能区,带动四个产城融合板块协同发展[7] - 科创港一期首开地块、应急安全与材料产业园等项目计划于春节后正式开工建设,以紧扣南京北站投用节点,全速推进“站城一体”的产业、科研与生活配套落地[8]