核心观点 - 交通运输部约谈高德打车 指出其存在对合作平台管理不到位 压低运价 应急处置不当等问题 并要求全面整改 这是2026年以来监管机构首次约谈网约车聚合平台 [1] 监管约谈详情 - 约谈部门为交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室 该联席会议由交通运输部牵头 联合多个中央部委于2018年成立 旨在加强新业态监管 [1] - 约谈指出高德打车需强化聚合服务管理 督促合作平台经营策略稳定 加强价格收入异常波动监测 落实降低抽成公开承诺 [1] - 约谈要求高德打车加强订单溯源监测管理 防止订单层层转卖和抽成 以保障司机合理收入 [1] - 约谈还要求高德打车规范经营行为 提升合规水平 强化运营与交通安全 提升司机应急处置能力 并快速响应司机诉求 [1] 行业背景与数据 - 监管层长期推动改善网约车抽成较高问题 去年8月多家头部平台集体宣布调整抽成比例 [2][3] - 高德打车曾联合80余家合作平台推动抽成上限不超过27%（含信息服务费） 并将信息服务费上限全部降至9% 通过减免佣金等活动推动合作平台综合成本降低2% [2] - 网约车合规是长期治理重点 截至2025年12月31日 全国共有395家网约车平台公司取得经营许可 [3] - 2025年12月 网约车聚合平台完成2.92亿单 环比增长5.6% [3]