政策核心与目标 - 财政部、商务部等五部门联合印发通知，在41个口岸各新设1家口岸进境免税店，并继续在11个口岸设立口岸进境免税店 [4] - 此举是国家优化供给、提振消费、促进区域协调发展的一记“实招”，意义远超“新开几家店” [4] - 政策目的是通过优化制度供给，增强免税店对境外消费的吸引力和对国内高品质消费的承载力，服务于扩大开放、提振国内消费和稳定预期 [7] 免税店扩容详情 - 新设41家口岸进境免税店，大幅增加数量，填补了多地没有进境免税店的空白 [5] - 继续在海口美兰国际机场等11个口岸设立口岸进境免税店；停止设立青岛流亭国际机场等3个口岸进境免税店，体现了“有进有退”的思路 [7] - 新设的41家店覆盖“海陆空”全领域，按类型分：20家设于机场口岸，9家设于水运口岸，12家设于陆路口岸 [6][14] - 新店选址向中西部和边境地区延伸，实现东中西部全覆盖，例如覆盖湖北武汉、湖南长沙、河南郑州、广西南宁、贵州贵阳等地 [6] 消费拉动与回流 - 政策旨在引导国内消费者海外消费回流，让消费者在进境口岸就能买到和境外同品质的优惠商品 [9] - 同时吸引海外消费者在中国入境消费，2025年免签入境外国人达3008万人次，占入境外国人73.1%，同比上升49.5% [10] - 免税店为入境海外消费者提供了消费场所，有望扩大入境消费规模 [10] 产业与区域发展影响 - 免税店能辐射周边商业业态、物流、仓储、供应链、品牌运营，助推旅游、物流、文创等上下游产业联动发展 [12] - 免税店的开设能创造更多就业岗位，为当地经济发展注入动力 [12] - 政策有助于将消费功能向中西部和边境地区延伸，增强口岸城市的要素集聚能力，推动人流、物流、消费流协同发展 [13] - 各地可开展差异化竞争，例如广西可打造独特的“中国—东盟跨境消费驿站”，引入东盟特色商品和突出当地文化产品 [13] 业态演进与消费者体验 - 免税业态持续丰富，此前已支持在广州、成都、深圳等地开设市内免税店 [5] - 今天的免税店不仅销售国际品牌，更有不少中国国潮文创、老字号产品，有望带动国货出海 [12] - 新店布局从“点状布局”向“通道型、网络化布局”转变，更好覆盖多元的出入境场景，提升旅客通关体验 [11] - 消费者今后无论从沿海城市机场还是西部陆路、沿海港口入境，都能就近找到免税店，选择更多、价格实惠 [12]