2025年河南省农村道路与客货邮物流发展成果 - 2025年，河南省聚焦政策保障、路网提质、本质安全、融合发展四大方向，提升农村道路和客货邮物流配送服务质效[4] - 新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，完成年度目标的106.1%[4] - 新增客货邮融合线路241条，完成年度目标的120.5%[4] - 新改建农村公路7603.2公里，完成年度目标的152.1%[5] - 农村公路累计完成建设投资108.2亿元[5] - 99.7%的乡镇通三级以上公路，93.1%的乡镇通二级以上公路，基本实现具备条件的建制村通4.5米以上公路[5] - 改造危桥692座、实施农村公路安防工程1972公里、治理平交路口超8500个[5] - 已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个客货邮融合站点，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程2.1万公里[5] - 南阳淅川、鹤壁淇县、安阳林州等地探索形成各具特色的“河南模式”，打通了农村群众出行、货运物流、寄递服务3个“一公里”[5] 客货邮融合发展的模式与成效 - 客货邮融合发展实现了“下行促消费、上行助增收”的双向循环[5] - 该模式让群众足不出村就能“抬脚上客车”、“门口收快递”[5] - 客货邮融合发展被视作牵动乡村振兴大民生的小切口[5] - “外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成[5] 2026年行业发展规划与目标 - 河南省将“提升农村道路和客货邮物流配送服务质效”纳入2026年省重点民生实事[6] - 2026年计划新改建农村公路5000公里、改造桥梁300座、实施安防工程600公里[6] - 计划新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上[6] - 目标在2026年底前基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖和快递进村服务全覆盖[6] - “四好农村路”建设和客货邮融合发展被定位为贯穿乡村振兴全过程的民生工程、民心工程和德政工程[6] - 未来将进一步压实工作责任、强化政策供给，让“快递进村”融入乡村日常生活，以更坚实的交通支撑推动城乡物流循环畅通[6]