行业概述与定义 - 半钢子午线轮胎是胎体使用聚酯、尼龙等纤维帘线，仅带束层使用钢丝帘线的子午线轮胎，适配乘用车，兼顾轻量化与高速性能 [2] - 半钢轮胎可按适配车型、季节用途、性能定位、销售渠道、花纹类型等进行多种分类 [3] 市场政策环境 - 国家发布了一系列政策支持、鼓励和规范轮胎行业发展，为半钢轮胎行业提供了良好的政策环境 [5][6] 产业链与下游驱动 - 行业上游为天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线等原材料及设备供应商，中游为研发生产环节，下游面向乘用车整车制造和售后市场 [6] - 乘用车市场持续繁荣为半钢轮胎行业开辟了广阔增长空间，2025年中国乘用车产销量分别为3027万辆和3010.3万辆，同比增长10.2%和19.2% [6] - 2025年新能源乘用车中，A级和B级车累计销量分别达418.6万辆和437.2万辆，同比增长13.1%和6.3% [6] 行业发展现状 - 2024年中国半钢轮胎总销量达6.50亿条，同比增长8.8%，其中内销量为3.22亿条，占总销量的49.54% [1][7] - 2024年中国半钢轮胎产量达6.61亿条，同比增长11.8%，占全国轮胎总产量的55.73% [7] - 半钢轮胎生产主要集中于山东、浙江、江苏、辽宁、贵州、福建六省，2024年其产量合计占全球总产量的82%，其中山东占比最高达46%，浙江占比16% [7] 市场竞争格局 - 2024年中国半钢轮胎市场CR10市场占有率达56.5%，市场集中度显著提升 [9] - 按内销量计，2024年玲珑轮胎以11.1%的市场份额位居榜首，中策橡胶、佳通轮胎市场份额分别为10.4%和7.7% [9] 主要企业分析 - 玲珑轮胎：2024年内销轮胎3572万条，2025年上半年营业总收入为118.1亿元，其中大陆及香港业务占76.96%，海外业务占31.28% [9] - 中策橡胶：2024年营业总收入达392.5亿元，其中半钢胎业务收入135.6亿元，占总收入的34.55% [10] 行业发展趋势 - 绿色低碳转型持续深化，行业将加速淘汰落后产能，推广环保技术与材料，推动产品向低污染、可回收、低滚阻方向升级 [11] - 新能源汽车适配成为技术创新核心，行业将重点研发低滚阻、静音化、高承载、轻量化的专用轮胎，并推动智能轮胎技术落地 [12] - 国产替代趋势加速，市场集中度将持续提升，头部企业优势巩固，行业竞争将从成本竞争转向技术、品牌与服务竞争 [13]