项目背景与现状 - 美国时间2月9日，美国总统特朗普威胁阻止连接美国底特律与加拿大温莎市的戈迪·豪国际大桥如期通车，除非加拿大“拿出诚意”[1][4] - 该桥耗资数十亿美元，由加拿大全额出资建设，原定于今年初正式启用，旨在缓解美加之间日益繁忙的跨境货运压力[1][4] - 根据一项公私合营安排，加拿大与密歇根州将共同运营该口岸，密歇根州拥有部分所有权[1][4] 特朗普的立场与要求 - 特朗普在社交媒体上表示，在美国得到“应得的一切补偿”且加拿大以“公平和尊重”对待美国之前，不会允许大桥开通[1][4] - 特朗普提出美国应“至少拿下新桥一半所有权”，并分一杯羹收取过桥费[2][6] - 特朗普指责前总统奥巴马“愚蠢地”批准了该项目，但未提自己曾在2017年与时任加拿大总理特鲁多发表联合声明期待该桥尽快建成[2][6] 潜在的阻碍手段与相关方 - 美媒分析称，特朗普可能祭出“国家紧急状态”大旗来阻止通车，根据美国法律，海关与边境保护局可在“威胁到国民生命或国家利益”时临时关闭口岸[1][4] - 新桥的“老对手”安博大桥由美国底特律亿万富翁莫伦家族私有，该家族一直极力阻挠新桥建设，因为新桥通车将直接分流每日超3亿美元的跨境贸易流量，并曾游说特朗普干预[2][5] - 上个月，特朗普也曾声称要因监管纠纷停飞所有在美运营的加拿大制造飞机，但美国航空监管机构澄清其言论仅适用于新飞机认证程序[2][6] 各相关方的反应 - 加拿大方面对特朗普的威胁虽感震惊但并不意外，温莎市长称“这简直是疯了……但我们早料到会有这一出”，并怀疑去年秋天大桥未能如期启用背后有特朗普政府“暗中操作”[2][6] - 密歇根州州长格雷琴·惠特默的发言人轻描淡写地回应：“不管怎样，这座桥都会开通，州长很期待参加剪彩仪式”[2][6] - 自特朗普重返白宫以来，其对加拿大的强硬立场激怒了加方政府，引发加拿大民众强烈不满，并严重损害了两国经济联系[3][7] 事件引发的经济影响 - 历史上占赴美国际游客很大比例的加拿大人，如今正抵制美国旅游目的地和进口的美国商品[3][7] - 特朗普在帖子中抱怨“安大略省甚至拒绝将美国烈酒、饮料及其他酒精产品摆上货架”[3][7] - 新桥通车将直接分流每日超3亿美元的跨境贸易流量，影响现有安博大桥的私有运营方莫伦家族的利益[2][5]