上海市智能网联汽车测试与示范现状 - 截至2025年底，上海市累计开放3173条、总长5238.82公里的自动驾驶测试道路，覆盖面积达2144平方公里，约占市域面积的三分之一，形成了跨区域联动、广域覆盖的测试路网格局 [1] - 测试示范与运营规模持续领跑，累计向41家企业发放了932辆车的各类牌照，累计测试里程超过3455万公里，测试时长约188万小时 [1] - 产业创新支撑能力持续强化，已打造国内首个自动驾驶实训场，并累积了1000万个数据集片段 [1] “十五五”期间发展规划 - 上海智能网联汽车将迈向“全城融合”或“全域融合”的新发展阶段 [1][4] - 将构建法规、标准与开放道路协同互促的发展范式，推动跨区联动，构建环中心城区测试示范圈层，形成“全市一盘棋”的多层级场景布局 [1][4] - 计划通过大规模、多层次的真实场景开放，按需扩大自动驾驶开放范围 [1][4] 产业生态与能力建设 - 将坚持创新应用与安全监管一体推进，构建覆盖全链条的智能化监管及安全评测体系 [6] - 依托集成电路、人工智能、高端制造的集群优势，推动产业链协同攻关与安全强化，打造安全可控的供应链体系 [6] - 通过建设数字孪生训练场等公共服务平台，降低全行业研发与验证成本 [6] - 将依托数据跨境流动等制度创新，率先探索汽车数据价值化路径 [6]