项目启动与意义 - 埃克索伦、梅赛尼斯和沃旭宣布在英国伊明赫姆港启动首个商业化生物甲醇储存和供应服务，该港口是英国货物吞吐量最大的港口，也是能源和散货运输的关键门户[1] - 该举措彰显了合作伙伴致力于推动海运业脱碳的决心，尽管国际海事组织近期推迟了其净零框架的实施投票，但公司仍优先采取行动以推动这一最难减排的行业之一取得进展[2] - 该项目标志着应对英国国内航运碳排放挑战的重要第一步，英国国内航运占交通运输相关二氧化碳排放的4.7%，超过了该国巴士、火车和国内航空排放的总和[5] 合作模式与角色分工 - 该倡议将提供生物甲醇的海上燃料加注服务，埃克索伦将利用其位于伊明赫姆的设施提供储存和加注基础设施，梅赛尼斯将为项目供应生物甲醇，沃旭将成为首个使用该服务的公司，为其北海海上风电场的维护船提供燃料[3] - 合作展示了现有能源基础设施如何被改造以支持新型可持续燃料，并突显了合作伙伴共同加速海运业向低碳运营转型的承诺[4] 公司表态与战略定位 - 埃克索伦西北欧首席执行官表示，该项目具有开创性，展示了其能源物流如何帮助客户实现绿色转型，其基础设施的战略位置及在各种产品运输和储存方面的丰富经验有助于改造当今经济中最难脱碳的行业之一[6] - 沃旭的品类管理负责人表示，很高兴能成为首个使用生物甲醇为其服务运营船加注的合作伙伴，该项目符合其承诺，不仅为本地供应商创造机会，也有助于开发尖端技术，以实现更可持续的运营并协助海运业更广泛的脱碳[6] - 梅赛尼斯低碳全球市场开发副总裁表示，公司很自豪能为这一里程碑倡议供应生物甲醇，作为全球最大的甲醇生产商和供应商，公司致力于开发和支持加速向低碳航运转型的创新解决方案[7] 行业背景与项目细节 - 英国交通部已发布路线图，旨在到2030年将航运排放减少30%，到2040年减少80%，并计划在2050年实现零排放[12] - 供应给沃旭的ISCC认证生物甲醇产自梅赛尼斯位于美国墨西哥湾沿岸的工厂，使用的原料来自废弃物和残留物，与常规船用燃料相比，可减少高达80%的温室气体排放[12] - 埃克索伦是欧洲领先的能源物流公司，在英国拥有10个位于主要港口的燃料、生物燃料和化学品储存终端网络，以及一个2000公里的管道网络，为英国超过40%的离港航班输送航空燃料[9] - 梅赛恩斯是一家总部位于温哥华的上市公司，是全球最大的甲醇生产商和供应商，在多伦多证券交易所和纳斯达克上市[10] - 沃旭的愿景是创建一个完全由绿色能源驱动的世界，公司开发、建设和运营海上及陆上风电场、太阳能发电场、储能设施和生物能源工厂，2024年集团营收为710亿丹麦克朗（95亿欧元）[11]