项目背景与现状 - 戈迪·豪跨国大桥项目于2018年开始建设，原计划于今年9月通车，连接加拿大安大略省温莎市和美国密歇根州底特律市 [1] - 加拿大联邦政府对该大桥项目进行了全额投资，总投资额为64亿加元，并计划通过未来的通行费回收成本 [1] - 在成本完全收回后，大桥的通行费收入将与美国的密歇根州共享 [1] 争议核心与各方立场 - 美国总统特朗普在社交媒体上抱怨加拿大对美贸易“不公平”，并要求该大桥至少一半的产权归美国所有，否则他不会允许大桥开通 [1] - 特朗普提出阻挠大桥开通的理由之一是“大桥建设未采购美国产品” [1] - 加拿大温莎市市长德鲁·迪尔肯斯对此提出批评，指出在大桥的美国一侧施工中，严格使用了美国钢材，以反驳特朗普的指控 [1] 潜在影响与行业观点 - 加拿大政界及工商界强烈谴责特朗普阻挠大桥项目的行为，认为这是无视两国共同利益的表现 [1] - 温莎市市长德鲁·迪尔肯斯批评此举“简直疯了”，并认为这不仅对加拿大不利，对美国也同样不利 [1] - 加拿大商会主席兼首席执行官坎达丝·莱恩发表声明，认为阻碍或封锁桥梁是“自残行为”，无论其最终是真实行动还是仅仅为了制造不确定性 [1]