协议概况与战略意义 - 印度与欧盟签署了一项被双方领导人高度评价的自贸协定，印度总理莫迪称之为“所有协议之母”，欧盟委员会主席冯德莱恩称之为“史上最棒的交易”[1] - 该协定覆盖全球约25%的GDP和三分之一的贸易额，影响人口达20亿[1] - 协议旨在应对共同的战略压力，特别是来自美国的贸易保护主义压力，被视为“敌人的敌人就是朋友”式的抱团取暖[3][7] - 该协定是全球贸易格局从“一超多强”向多极化重组的一部分，各国通过建立多元化的贸易伙伴关系以降低对单一市场的依赖并提高抗风险能力[22] 协议核心内容 - 关税减让：印度将对超过90%的欧盟商品取消关税，欧盟则对近99%的印度出口商品实施关税减让[3] - 汽车行业：印度将汽车进口关税从原先的110%大幅削减至40%，并计划逐步降至10%，为欧洲汽车制造商（如奔驰、宝马、大众）打开印度这一全球第三大汽车市场[8][10] - 农产品：欧盟的红酒、烈酒、橄榄油等产品进入印度市场的关税将大幅降低甚至归零；作为交换，印度的茶叶、咖啡等农产品将更易进入欧盟市场[10][11] - 劳动力流动：未来五年，欧盟每年将向印度公民提供10万个工作许可和数万个毕业生居留许可，便利印度IT精英和技术人才进入欧洲[11] - 部分行业零关税：印度的纺织、皮革、水产等劳动密集型产业对欧盟出口将享受零关税待遇，涉及数百亿美元贸易额和数千万就业岗位[15] 经济效益预测 - 欧盟预计，仅关税减免一项，每年就能为其节省40亿欧元[12] - 欧盟预计到2032年，其对印度的出口额将翻一番[12] - 尽管目前印度在欧盟贸易总额中占比较小，但该协定被视为未来增长的重要推动力[13] 对主要行业的影响 - 欧洲汽车行业：将显著受益于印度市场关税的大幅降低，获得巨大的市场准入机会[10] - 印度劳动密集型产业：纺织、皮革、水产等行业将因对欧盟出口零关税而获得强劲的出口竞争力提升和增长机会[15] - 印度制造业：“印度制造”计划有望获得欧洲技术和资本的支持，从而得到推进[15] - 印度IT与服务业：人才向欧洲的流动将变得更加便利，有利于相关行业和人才发展[11] 潜在挑战与分歧 - 欧盟的“碳关税”（CBAM）机制可能对印度出口商构成障碍，印度企业认为这造成了不公平，国内也存在批评声音[15] - 协议谈判曾因汽车关税、农产品保护和知识产权等分歧而长期停滞，直至近期才快速达成[3] 对全球贸易格局的启示 - 该协定被视为对以美国“优先主义”和单边关税威胁为特征的贸易政策的一种集体反抗[19] - 协定表明，即便是美国的盟友，也不愿为配合其制裁体系而牺牲自身经济利益[21] - 该协定可能促使中国在某些中低端制造领域（如纺织、服装）面临来自印度更激烈的价格竞争，因印度获得了对欧盟的零关税优势[17] - 但分析认为，中国在全球贸易中的地位基于其高端制造和全产业链能力，与印度所处生态位不同，且中欧贸易互补性强、深度捆绑，格局不易被单一协定根本撼动[18][19]