政策突破与试点 - 商务部批复同意舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务，并同步出台监管方案，这是中国首个生物燃料油混兑调和政策试点 [1] - 该项政策突破将改变中国生物燃料油依赖进口的局面 [1] 市场现状与趋势 - 全球船用燃料市场正朝绿色低碳转型，生物燃料油正成为全球航运企业的首选 [1] - 新加坡等国际自贸港通过混兑调和已快速形成自主供应能力 [1] - 去年新加坡完成生物燃料油加注量136万吨，同比增长55.6% [1] - 同期中国加注量仅15万吨，且全部依赖进口，其中宁波舟山港为6万吨 [1] 成本与经济效益 - 据供油企业预测，相比进口，生物燃料油本地混兑调和每吨可节省成本约80美元 [1] 产业链与项目进展 - 生物柴油是重要的混兑调和原料，目前总投资额17亿元的40万吨生物柴油加工项目已落地舟山 [1] - 中化兴中等舟山仓储物流企业已接到油库租赁调和订单 [1] - 质检商检、金融服务等后续配套服务正在跟上 [1] 试点推进计划 - 舟山正积极准备开展首单试点，力争在2月底前完成 [1] - 开展首单试点供应旨在快速供应市场，并优化业务流程以形成一套高效、快捷、成熟的管理体系 [1]