雷军:初代小米SU7正式停产,卖了超36万辆!新SU7门把手已提前符合新国标,电机、电池、底盘等均获升级,春节前陆续进店
搜狐财经·2026-02-11 09:58

公司产品动态 - 初代小米SU7最后一辆量产车已下线并安排交付,标志着该车型正式停产 [1] - 初代SU7自上市以来的累计交付量接近37万辆 [3] 公司经营业绩 - 小米汽车在2025年(首个完整交付年)交付量超过41万辆,年度目标完成率达117% [2] - 2025年SU7车型稳居20万元以上轿车销量冠军 [2] - YU7车型上市6个月交付量超过15万辆,是SU7同期交付量的2.3倍,并连续多月蝉联中大型SUV销量榜首 [2] - 公司2026年销量目标设定为55万辆 [2] - 2026年1月,公司新能源汽车交付量超过39000台 [2] 公司财务数据 - 截至2025年第三季度,公司每股收益(EPS)为1.37元,账面每股净资产(BPS)为10.20元 [4] - 截至2025年第三季度,公司净资产收益率(ROE)为13.22%,总资产收益率(ROA)为7.75% [4] - 截至2025年第三季度,公司毛利率为22.75%,净利率为10.29%,负债率为47.18% [4] - 市场预测公司2025年总收入为4727亿元,同比增长29.2%;净利润为430亿元,同比增长81.7% [4] - 市场预测公司2026年总收入为5815亿元,同比增长23.0%;净利润为495亿元,同比增长15.1% [4] 公司市场表现 - 截至2026年2月10日收盘,小米集团股价为35.58港元/股,总市值为9302亿港元 [2] - 2026年年初至2月10日,公司股价累计下跌近9.5% [2] - 公司股票52周最高价为61.45港元,52周最低价为33.32港元 [4] - 基于市场预测的2025年净利润,公司股票市盈率(PE)为19.2倍;基于2026年预测净利润,PE为16.7倍 [4]

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