文章核心观点 - 特朗普政府以关税优惠为条件施压印度停止进口俄罗斯原油，导致俄罗斯原油出现需求缺口，但中国迅速增加进口填补了这一缺口，并成为俄罗斯原油最大买家 [1][8] - 中国增加俄罗斯原油进口是基于对优质低价原油的理性商业选择，以及保障能源安全和构建自主可控供应链的战略考量，而非政治对抗 [42][44] - 中俄能源合作已从现货贸易升级为深度绑定的结构性合作，体现在基础设施互联和特定炼厂的全盘俄化供应模式，这增强了中国能源供应链的稳定性和安全性 [17][23][24] - 特朗普的制裁措施意外促成了中俄能源关系深化，可能加速了一个隐形的欧亚能源同盟形成，而印度则面临被边缘化的长期风险 [31][33][35] 事件背景与直接诱因 - 特朗普于2月6日签署行政令，将印度进口商品的关税从50%降至18%，条件是印度必须承诺彻底停止进口俄罗斯石油 [5] - 印度经济严重依赖对美出口，因此莫迪政府接受了该条件，放弃了廉价优质的俄罗斯乌拉尔原油 [7] - 印度此举导致俄罗斯原油在全球市场上出现巨大需求缺口 [7] 中国进口俄罗斯原油的数据表现 - 2026年1月，俄罗斯海运原油对华出口量创下日均186万桶的历史新高，同比暴涨46% [10] - 2026年1月，俄罗斯超越沙特，成为中国最大原油供应国，当月对华出口量比沙特多出56% [10] - 2026年1月，俄罗斯海运原油总出口量日均340万桶，较12月下降11.3% [15] - 其中，对印度出口暴跌55.2%，至日均50.54万桶；对华出口虽环比下降36.6%，但仍达日均87.38万桶，连续两个月成为俄罗斯原油最大出口目的地 [15] - 2026年1月，俄罗斯100%的ESPO原油出口量全部流向中国，未流向印度或其他买家 [13] 中国接盘俄罗斯原油的商业逻辑 - 印度拒购的原油主要为优质的ESPO原油，具有低硫、轻质、高性价比的特点 [12] - 俄罗斯乌拉尔原油相对于布伦特原油有每桶约7美元的贴水，为国内炼化企业提供了巨大的利润空间 [38] - 俄罗斯承担了绝大部分的物流、保险和安保成本，贸易模式对中国有利 [38] - 从俄罗斯远东科兹米诺港到中国主要港口的航程仅需5到6天，供应链距离短、成本低且可控，有利于保障能源安全 [38] 中俄能源合作的结构性升级 - 合作模式已从“一单一结”的现货买卖，升级为结构性的深度绑定 [17] - 以山东裕龙炼化厂为例，该厂日均炼化产能40万桶，自2025年10月起几乎完全依赖俄罗斯原油供应 [17][19] - 2026年1月，该厂日均进口俄油24万桶，约占其产能的60% [21] - 这种“单一炼厂对接单一来源”的模式，意味着中俄能源贸易在基础设施和产业链条上深度融合 [23] - 合作基础源于2009年中石油与俄方签署的长期原油贸易协议、跨境管道协议及配套贷款协议 [21] 中国能源决策的理性与自主性 - 在加仓俄油的同时，中国于2026年元旦起全面停止进口俄罗斯电力，原因是俄电价格失去优势 [26] - 2026年初，俄罗斯远东对华出口电价为370元/兆瓦时，已超过中国国内350元/兆瓦时的平均电价 [28] - 2025年俄电进口量占全国总用电量比例不足0.13%，停购不影响国内电力供应 [29] - 这表明中国的能源进口决策基于性价比和自身需求，该加则加，该停则停 [29] 对全球能源格局的潜在影响 - 特朗普制裁的本意是切断俄罗斯石油收入，但结果加速推动了一个隐形的欧亚能源同盟成型 [31] - 在该同盟中，俄罗斯提供能源，中国等国家提供消费市场和基础设施支持 [31] - 印度虽获得短期关税优惠，但长期面临被中俄紧密能源合作边缘化的风险，未来可能重新进口俄油 [33][35] - 中国的“接盘”实现了双赢，既帮助俄罗斯化解出口危机，也使自身获得了优质原油和安全供应链 [44]