不玩虚!李斌内部定调:2026全年盈利,500万辆目标藏着蔚来野心
新浪财经·2026-02-11 15:00

公司财务里程碑 - 2025年第四季度,公司首次实现GAAP和Non-GAAP口径的单季度盈利,标志着成立11年来的重要转折[3][18] - 2025年全年销量同比增长47%,其中下半年增速超过70%,公司已彻底走出增长瓶颈[7][22] 产品与市场表现 - 全新ES8在134天内交付6万台,并在12月同时获得“不分价格、不分能源的大型SUV销冠”和“40万以上所有车型销冠”,成为第四季度盈利的主要贡献者[5][20] - 乐道L90连续3个月交付超过1万台,成为纯电大三排SUV销冠和公司重要的走量主力车型[5][20] - 萤火虫在12月占据高端小车市场61%的份额,打破了新车销售困境,并成为公司全球化的先锋产品[5][20] 技术与研发进展 - 公司自研的“新三大件”已全面上车,包括神玑9031车规5纳米智驾芯片、天枢全域操作系统和天行智能底盘[7][22] - ET9车型搭载自研芯片,并率先量产全主动悬架和线控转向技术,旨在定义行业技术标准[7][22] 公司战略周期与目标 - 公司将发展分为三个周期:第一周期(成立至2021年)为高速增长期;第二周期(2022年至2025年上半年)为增速放缓但夯实基础期;目前正式进入以盈利和增长为特征的“第三周期”[8][23] - 2026年核心目标为实现全年Non-GAAP盈利,并保持40%至50%的年增长率[12][27] - 公司设定了2035年达到500万辆销量的远期目标[13][28] 2026年关键战略举措 - 研发战略:坚持投入核心技术,确保资金用于提升用户价值,避免无效开支[9][24] - 基础设施:计划新建1000座换电站,并推动门店下沉,以提升运营效率和用户体验[10][25] - 组织变革:围绕用户价值进行组织调整,提升全员经营效率[11][26]