公司运营策略与运力提升 - 为满足春运市场需求，公司协调航空公司优化航线网络及航班计划编排，加强海南区域运力供给 [2] - 按照“海口、琼海机场加密航班，三亚机场调增宽体”策略，10余家航空公司计划对海南进行春运加班 [2] - 主要加班方向为北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、武汉、长沙、哈尔滨、沈阳、长春等 [2] - 各航空公司在海口机场累计加班2000余架次，宽体机同比2025年春运增长11% [2] - 三亚机场宽体机运力投放比例从全年日均的8.5%提升到30%以上 [2] - 岛内三场累计增加60万个座位供给 [2] 服务优化与协同保障机制 - 公司将充分发挥民航海南区域协同运行机制作用，提升“一岛三场”航班正常性管理和运行效率 [2] - 联合海南航空、东方航空等航司推出变更机场出行服务，符合条件旅客可变更1次始发或目的地机场，提升出行灵活性 [2] - 与海南铁路、海汽集团等成立旅客疏导联合工作组，春运期间联席运行，协同保障旅客运输和集散需求 [2] - 公司多渠道、高频次发布机场运行高峰预测数据及重点客源地城市机票剩余情况，为旅客出行规划提供参考 [3] 市场动态与旅客引导 - 根据数据预测，2月13日海南机场达到入岛高峰，2月21日至23日将迎来首轮返程高峰 [3] - 建议旅客通过官方渠道或正规平台提前购票，减少临行前余票和票价变动的不确定性 [3] - 北京、上海、成都、深圳、重庆、杭州、西安等为热门航线，建议优先选购往返机票 [3] - 引导旅客利用海口、三亚、琼海三地机场区位互补及高铁、高速、租车等立体交通互通优势，灵活选择起降机场 [3] - 建议旅客关注中转航班及非热门时段，以降低出行成本 [3]