2025年全球航空货运市场核心数据 - 2025年全年全球航空货运总需求同比增长3.4%，其中国际需求增长4.2% [1] - 2025年全年全球航空货运运力同比增长3.7%，其中国际运力增长5.1% [1] - 2025年12月单月需求同比增长4.3%，运力同比增长4.5%，为全年强劲表现收尾 [1] - 2025年全年收益率同比下降1.5%，为近三年最小降幅，但较2019年水平仍高出37.2% [1] 行业领导层观点与展望 - 国际航协理事长指出，全球电商走强推动货量增长，但美国贸易政策不确定性带来挑战 [2] - 行业展现出韧性，通过调整运力与服务应对市场变化，例如企业提前交付货物以规避关税，以及亚洲内部和亚欧间需求上升 [2] - 预计2026年航空货运需求增长将小幅放缓至2.4%，与历史趋势一致 [2] - 未来需求将持续受到贸易形势和地缘政治变化影响，但航空货运在全球供应链中的关键作用不可替代 [2] 关键运营环境指标 - 2025年1月至11月全球货物贸易量累计增长4.4%，明显高于2024年同期的2.4% [3] - 2025年航空燃油全年平均价格较2024年低9.1%，但炼油裂解价差扩大使航空公司成本下降红利被部分抵消 [3] - 2025年12月全球制造业PMI回升至50.9，但新出口订单指数为49.1，仍低于扩张临界点，反映市场情绪谨慎 [3] 2025年12月及全年分区域市场表现 - 亚太地区：2025年全年需求增长8.4%，运力增长7.4%，为各区域最高；12月单月需求增长9.4%，运力增长8.3% [4][5] - 欧洲地区：2025年全年需求增长2.9%，运力增长3.1%；12月单月需求增长4.9%，运力增长3.9% [4][5] - 中东地区：2025年全年需求微增0.3%，运力增长4.5%；12月单月需求增长4.2%，运力大幅增长10.6% [4][5] - 北美地区：2025年全年需求下降1.3%，运力下降1.1%，是唯一出现下滑的区域；12月单月需求下降2.2%，运力下降2.6% [4][5] - 拉美和加勒比地区：2025年全年需求增长2.3%，运力增长4.5%；12月单月需求下降4.1%，为各区域中最弱表现 [4][5] - 非洲地区：2025年全年需求增长6.0%，运力增长7.8%；12月单月需求增长10.1%，为各区域最高，运力增长9.8% [4][5] 主要贸易航线表现与结构变化 - 欧洲-亚洲航线：2025年货运需求强劲增长10.3%，全球市场份额达21.5%，较2024年提升1.1个百分点 [6] - 亚洲区内航线：2025年货运需求增长10.0%，市场份额为7.4%，提升0.4个百分点 [6] - 亚洲-北美航线：2025年货运需求下降0.8%，市场份额为23.4%，较2024年下降1.2个百分点 [6] - 全球航空货运重心出现明显调整，从“亚洲-北美”转向“亚洲-欧洲”，同时“中东-亚洲”航线也实现5.8%的强劲增长 [5][6]