公司业务进展 - 博格华纳获得了其全球产品组合中的首个48V电动交叉差速器项目，合作方是一家领先的中国原始设备制造商[1] - 该eXD解决方案专为48V系统设计，并与客户的48V电气/电子架构集成，扩展了公司在电动汽车领域的扭矩管理能力[1] - 该技术旨在根据实时驾驶条件和车辆状态动态调整滑移控制，以支持高速驾驶、快速加速和急转弯时的车辆稳定性[1] - 在干燥路面上，更高的摩擦力可改善抓地力，eXD预计能将更多扭矩传递至外侧车轮以增强转弯性能[1] - 在冰、雪或泥泞等低摩擦环境下，系统旨在快速检测车轮打滑并限制传递至打滑车轮的扭矩，从而将驱动力重新分配给抓地力更好的车轮以保持稳定和控制[1] 技术与产品优势 - 48V电气架构具有提高能源效率、优化线束和零部件成本以及支持更高功率应用等优势[1] - 博格华纳的eXD技术旨在动态控制车轮间的扭矩分配，从而增强车辆操控性和牵引力，同时在性能、安全和系统效率之间保持平衡[1] - 公司高管表示，采用48V系统预计将提高能源利用率、系统效率和可靠性，从而提升电动汽车用户的驾驶体验[1] - eXD技术旨在在各种摩擦条件下提供一致的操控性能[1] 行业与市场趋势 - 随着电动汽车市场持续发展，电气/电子架构正朝着更高效率和更高集成度的方向过渡[1]