公司概况与市场地位 - 联合太平洋公司是美国最大的货运铁路运营商之一，运营网络覆盖美国西部三分之二的地区，是北美供应链的关键环节 [1] - 公司成立于1862年，曾在美国第一条横贯大陆铁路的建设中发挥核心作用 [1] - 公司市值达1498亿美元，运输商品种类多样，包括农产品、工业化学品、能源材料、汽车货物和联运集装箱 [1] 股票价格表现 - 过去一年公司股价上涨5.1%，但表现落后于标普500指数15.6%的涨幅 [2] - 在2026年，公司股价上涨10%，表现超越标普500指数1.7%的涨幅 [2] - 过去52周，公司股价表现也落后于专注于工业板块的State Street Industrial Select Sector SPDR Fund 26.5%的回报率 [3] - 年初至今，公司股价表现同样落后于该工业ETF 12%的涨幅 [3] 近期财务业绩与市场预期 - 公司于1月27日发布2025财年第四季度财报，次日股价下跌2.1% [4] - 第四季度营业收入约为61亿美元，同比下降1%，略低于市场普遍预期，主要受货运量疲软驱动 [4] - 第四季度调整后每股收益为2.86美元，略低于预期值 [4] - 对于截至12月的当前财年，分析师预计公司调整后每股收益为12.49美元，同比增长7.1% [5] - 公司盈利惊喜历史表现不一，过去四个季度中两次未达到市场盈利预期，两次超出预期 [5] 分析师评级与情绪 - 覆盖该股的24位分析师给出的共识评级为“适度买入”，其中包括14个“强力买入”、1个“适度买入”和9个“持有” [5] - 当前评级配置比两个月前更为悲观，当时有16位分析师给予“强力买入”推荐 [7]