福特 CEO 法利再谈中国汽车:当今所有全球车企都必须应对

福特汽车2025年财务表现 - 福特汽车2025年全年净亏损81.8亿美元,而上一年的净利润为58.7亿美元,业绩明显恶化 [1][5] - 公司2025年营收同比增长1%,达到1872.6亿美元,但利润大幅下滑 [1][5] - 巨额亏损主要由于取消电动汽车项目确认了159亿美元的特殊损失,包括资产减值以及终止与韩国SK On的电池合资业务 [1][5] 福特汽车的战略调整 - 公司当前调整的核心在于资本配置的合理性,以及在合适领域开展合作 [4][7] - 福特将重点投资“高效的部分电动化项目”,并在竞争不激烈、具备收入优势的核心市场发力电动汽车 [4][7] - 尽管大幅削减电动汽车计划,福特仍在密歇根工厂与宁德时代合作,为低价车型提供电池 [4][7] - 福特将在中国采取“机会主义”策略,利用合资企业的低成本生产优势作为出口基地,这一板块当前正在“增长” [4][7] 中国汽车产业的全球影响 - 福特汽车CEO吉姆·法利警告,中国汽车产业是一个“变数”,当今的所有全球车企都必须应对 [1][4] - 在全球电动化竞争中,中国品牌已占据主导地位 [4][7] - 2025年,中国汽车出口达到709.8万辆,同比增长21.1% [4][7] - 法利提出,在补贴驱动和内卷的环境下,中国将如何改变定价权的格局是需要思考的问题 [4][7] - 法利强调公司绝不能错过中国,并认为公司上下每个人都应尊重来自中国的竞争对手 [4][7]

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