极氪主动召回事件分析 - 极氪宣布召回2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分老款极氪001 WE 86版车辆,共计38277辆 [1] - 召回仅针对特定批次老款车型,不涉及在售车型,且车辆完成动力电池更换后,原有的三电终身质保权益保持不变 [1] 召回背后的技术与管理逻辑 - 召回行为体现了数据驱动型安全管理逻辑,依托24小时云端监测与诊断系统,通过长期动态数据跟踪,提前发现动力电池因内部部件制造一致性导致的内阻异常问题 [3] - 实现了从“事后补救”到“事前预防”的转变,基于智能网联技术的预测性维护让召回更精准 [3] - 售后团队将依据云端诊断结果,分批次邀约到店,为尚未更换动力电池的车辆免费更换,所有涉及车辆在完成远程诊断或更换前均可正常使用,并受云端监测系统24小时监护 [3] 行业趋势与质量进步 - 国家市场监督管理总局数据显示,2024年国内汽车主动召回占比已达92%,较2020年提升37个百分点,主动发现并解决问题已成为负责任车企的标准动作 [3] - 2025年乘用车召回数据中,自主品牌召回占比仅一成,新能源车召回数量较2024年大幅下降,反映出自主品牌在产品可靠性与质量管控上的实质性突破 [4] - 极氪的主动召回是自主品牌将技术优势转化为安全保障能力的典型体现 [4] 新能源汽车行业转型方向 - 2025年,中国新能源汽车产销量超1600万辆,市场从“增量竞争”进入“存量运营”时代 [4] - 行业比拼重点从过去的产能、销量与产品配置,转向存量车辆的质量跟踪能力、用户权益的长效保障能力 [4] - 转型要求车企将“用户思维”贯穿于产品全生命周期,涵盖生产端质量管控、使用端动态监测、问题出现后的快速响应及供应链端责任追溯 [4] - 智能网联技术使车企能对存量车辆实现全域数据可追溯,从而精准识别潜在风险,最终落脚点是保障用户权益 [5]
为老车主负责,极氪选择主动召回
新浪财经·2026-02-12 14:10