股价异动与政策催化 - 2026年2月4日公司股价涨停 报25.10元/股 单日涨幅19.98% 直接催化因素是2月3日工业和信息化部党组会议提出将推动氢能等领域攻关突破 市场预期政策支持可能对公司氢能业务带来长期潜力 [1] 财务表现 - 公司发布2025年度业绩预告 预计归属于上市公司股东的净利润亏损2500万元至4000万元 较2024年亏损1.92亿元大幅收窄 收窄幅度79.16%–86.97% 主要原因是车载LNG供气系统销售收入增长但毛利率承压 同时LNG动力船燃料系统贡献正向利润 锂电池负极材料业务亏损收窄 [2] - 公司2025年前三季度营收12.05亿元 同比增长24.49% 但归母净利润4609.54万元 同比下降2.67% 毛利率承压且经营性现金流为负 [6] 公司战略与项目调整 - 公司公告终止“氢能装备智能制造项目” 并将剩余募集资金7336.83万元永久补充流动资金 该项目已投入2676.37万元 终止原因包括氢能市场需求不足 公司聚焦主业及缓解资金压力 尽管生产线已取得资质并提交样件验证 但公司选择收缩氢能投入以提升盈利能力 [3] - 公司主营业务为车载LNG供气系统 受天然气重卡行业竞争影响 但LNG动力船等新业务拓展中 [1][6] 股东与市场结构变化 - 截至2026年1月31日 公司股东户数为9114户 较1月20日减少700户 环比下降7.13% 为连续第3期下降 同期融资余额增加6.10% 市场筹码集中度提升 [4] - 控股股东一致行动人计划在15个交易日后的3个月内减持不超过280万股 占总股本约1.53% 该计划可能于2026年初至4月期间实施 [5]