事件概述 - 欧委会于2月10日宣布接受大众汽车（安徽）有限公司提交的价格承诺方案 其旗下CUPRA Tavascan车型将以设定最低出口价格的方式 豁免此前最高20.7%的反补贴税 [1] - 这是自2026年1月12日中欧就价格承诺机制达成框架共识、欧盟发布《指导文件》以来 首个成功获批的企业个案 间隔不足一个月 [6] 价格承诺方案核心内容 - 大众汽车为该特定车型设定的价格下限不会对欧盟产业造成损害 因此获得欧委会接受 [1] - 除设定最低进口价格外 大众汽车还承诺限制向欧盟的出口数量 并将在欧盟投资一系列与纯电动汽车相关的重要项目 这些投资设定了明确的阶段性目标 [3] - 价格承诺方案由大众汽车及其在欧盟的关联方——位于西班牙的SEAT S.A.（西雅特公司）共同提出 [1] 中欧双方官方立场与机制背景 - 商务部新闻发言人表示 中欧双方经多轮磋商在世贸组织规则框架下实现了电动汽车案“软着陆” 欧方为此专门发布了双方磋商后形成的指导文件 [3] - 欧方承诺秉持非歧视原则 客观公正地进行评估 并支持中国电动汽车企业用好价格承诺 [3] - 2026年1月12日欧委会发布的《指导文件》明确了价格承诺的核心要素 包括可针对具体车型设定最低进口价格 可纳入年度出口数量承诺 有效期可限定为固定期限或与车型生命周期挂钩 若包含欧盟电动汽车产业投资承诺 欧方将一并评估 [6] - 《指导文件》设定了两条最低进口价格的可能途径 一是基于出口商的到岸价格叠加反补贴税的相关幅度 二是以欧盟生产的非补贴纯电动汽车的同类产品销售价格为基础设定 其中包括销售、管理费用以及合理的利润边际 [7] 大众安徽案例的具体情况 - 大众安徽是德国大众汽车集团在华合资公司 德方持股比例为75% [4] - 获批车型CUPRA Tavascan是在欧洲设计研发、在中国生产 是大众推进电动化的关键车型 [4] - 受关税成本及产品开发投入等因素影响 大众汽车集团旗下西雅特/CUPRA部门2025年前三季度营业利润同比下跌96.2% 降至1600万欧元 [4] - 欧委会声明明确 大众安徽方案的获批与西雅特公司在欧盟的投资承诺直接相关 而西雅特是西班牙本土汽车品牌 [7] 行业影响与其他车企前景 - 中国汽车工业协会专务副秘书长指出 价格承诺的核心要求是中国出口至欧盟的电动汽车 其售价不得低于当地同级别车型 [7] - 行业专家认为 单家车企提交报价更合适 多家车企一起提交会增加车型和配置选项的复杂性 大众安徽仅对欧出口Tavascan单一车型 渠道结构简单 [8] - 其他车企若涉及多车型、多客户群、多层分销 方案技术难度及欧委会监管成本将显著上升 [8] - 大众安徽作为外资控股企业（德方持股75%） 外资股比是否构成审查中的隐形权重尚不明朗 对于中方全资或控股的车企而言 这一维度仍存在不确定性 [8] - 欧盟中国商会表示 部分中国电动汽车企业或结合经营实际情况 评估并考虑是否向欧委会提交其价格承诺方案 [8]