船舶与海工装备交付 - 海门招商局重工为挪威船东建造的“礼诺彩虹”号滚装船完成交付并首航 该船为世界顶级双燃料滚装船 船长近200米 宽37米 可装载9100辆新能源汽车 [3] - “礼诺彩虹”号从南通海门码头出发 经长江主航道至太仓港锚地 前往上海加注燃油后返回太仓装载新能源汽车 最终驶向海外 [3] 引航作业与技术挑战 - 长江引航中心引航员负责引领“礼诺彩虹”号离泊及航行 离泊环节技术难度最高 需克服船舶盲区大、周边有船、船体巨大等困难 操作需先平移、再倒车、最后转向 [3][4] - 引航工作需综合运用电子海图、雷达和肉眼观察 反复校准船位与周边动态 确保安全 引航员需24小时待命 保障外籍轮船顺利出江入海 [5] 江苏省船舶海工产业地位 - 江苏省是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省 造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标长期位居前列 [7] - 2025年 江苏省船舶海工出口规模占中国三分之一以上 同年出口各类船舶价值1427.5亿元 出口规模居中国首位 同比增长37% [7] - 南通、泰州、扬州市海工装备和高技术船舶集群是国家先进制造业集群之一 [7] 南通市产业规模与成就 - “十四五”期间 南通市造船完工量达2085.3万载重吨 交付各类海工装备产品248艘（座） [7] - 南通市船舶和海工制造规模分别占中国的十分之一和四分之一 全球最大吨位、最大储气量FLNG恩古雅号等40多个“大国重器”从南通起航 [7] 行业人力资源与贡献 - 全国共有2000余名引航员 在特定水域为船舶提供引航服务 被称为“水上国门形象第一人” [7] - 引航员工作保障了中国制造的巨轮顺利走向世界 见证了当地船舶海工产业的蓬勃发展 [8]