自动驾驶难跨最后1厘米:估值千亿美元的Waymo竟需美版“外卖小哥”关车门
谷歌谷歌(US:GOOGL) 智通财经网·2026-02-13 15:07

公司业务动态 - Waymo在亚特兰大启动试点项目 付费让DoorDash外卖骑手为其无人驾驶汽车关闭未关严的车门 以便车辆能迅速重新上路 [1] - 公司证实 未来的Waymo车型将具备自动关门功能 但未说明该功能何时上线 [1] - Waymo开始部署其下一代无人驾驶出租车 致力于扩大其在美国的领先地位 [2] - 目前Waymo在美国六个市场提供全自动无人驾驶出租车服务 并计划在今年扩展到更多城市 [2] 运营模式与成本 - Waymo的汽车在无人驾驶状态下行驶 但当离车乘客没关车门时 车辆在有人关上门之前将无法移动 [1] - 为解决车门未关问题 Waymo正求助于来自DoorDash等公司的零工经济从业者 [1] - 根据Reddit帖子信息 亚特兰大的一名DoorDash驾驶员被提供11.25美元的报酬去关闭附近一辆Waymo的车门 [1] - 除了DoorDash Waymo还在向独立道路救援公司Honk的用户支付报酬以关闭车门 在洛杉矶关一次车门最高可获得24美元的报酬 [2] - Waymo在简单任务上对人类的依赖 凸显了即使是最先进的自动驾驶技术 在某些基础操作上仍需要昂贵的人工干预 [2] 公司财务与估值 - 在最近的一轮融资中 Waymo的估值达到了1260亿美元 [2] - Waymo是Alphabet"其他赌注"板块的核心 该板块旨在利用技术尝试解决影响包括交通和健康技术在内的广泛行业的重大问题 [2] - 根据Alphabet的年度报告 "其他赌注"部门去年的营业亏损为75亿美元 其中包括Waymo产生的21亿美元股权激励费用 [2]