国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》 - 国家市场监管总局于2月12日发布《汽车行业价格行为合规指南》，该指南共五章28条，内容涉及汽车生产企业价格行为、汽车销售企业价格行为及保障消费者和经营者合法权益等 [1] - 汽车生产和销售企业应当遵循依法合规、公开透明、平等自愿、诚实守信的基本原则，其价格行为需符合法律法规规章及相关政策要求 [1] 汽车生产企业价格行为规范 - 指南细化了汽车生产企业从整车到零部件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求，实行全流程价格管理 [3] - 要求汽车生产企业建立覆盖整车销售、金融服务等环节的全链条价格管理体系 [3] - 汽车生产企业应建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略，并对所属整车及零部件销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理 [3] - 要求制定清晰明确的返利政策，并以合同等方式与经销商事先约定 [3] - 要求尊重经销商自主定价权，在合作中遵循公平交易、平等协商的原则 [3] - 强化公平定价约束，不得对同等交易条件经营者实施价格歧视，严禁生产者之间及零部件企业之间价格串通 [3] - 规范零部件及功能收费，明确付费解锁功能需告知免费期限及收费标准，以保障消费者知情权 [3] 汽车销售企业价格行为规范 - 指南明确了汽车销售企业价格行为，细化了明码标价规则 [3] - 要求销售企业在经营场所及网络页面真实、准确标示商品和服务的价格信息，严禁价外加价 [3] - 规范促销行为，要求显著公示促销规则、期限及限制条件，并如实标明赠品信息 [3] 对“变相降价”行为的禁止规定 - 2025年12月发布的征求意见稿中，明确禁止汽车生产企业以排挤竞争对手或独占市场为目的的“变相降价”行为 [4] - 具体禁止行为包括：整车、零部件出厂价格低于其生产成本；采用高规格充当低规格等手段变相降价使实际出厂价低于成本；通过折扣、补贴等价格优惠手段使实际出厂价低于成本；进行非对等物资串换使实际出厂价低于成本；通过以物抵债使实际出厂价低于成本；采取多发货少开票或不开票方法使实际出厂价低于成本；通过多给数量等方式变相降价使实际出厂价低于成本；在招标投标中采用压低标价等方式使实际出厂价低于成本；采用其它方式使实际出厂价低于生产成本 [4] - 汽车生产企业生产成本包括制造成本和由管理费用、财务费用、销售费用构成的期间费用 [4] - 出厂价格指汽车生产企业销售给经销商、贸易商等企业的开票价格 [4]