杭衢高铁投入运营与服务 - 杭衢高铁于1月26日纳入全国铁路运行图，正式投入运营，运行时速为350公里[1] - 线路桥隧比高达78.7%，串联起严州古城、江郎山等风景名胜[1] - 铁路公司面向高校招募志愿者，在衢州西、江山、建德南等站点设立服务驿站，为旅客提供新线换乘讲解、景点推介及对老幼病残孕等特殊群体的“一对一”服务[1] - 列车乘务人员熟记沿线文旅知识，并为旅客设计分发“复兴号・奇妙旅程闯关卡”和“福”字，深耕服务细节[1] 通信与信号系统技术保障 - 为保障通信，杭衢高铁采用“宏基站+场坪站”的创新通信覆盖方案，使信号覆盖效果较传统方案提升3.2倍[2] - 上海通信段青年突击队在夜间对通信机房设备接口及参数进行检测，并徒步沿线调节测试天线[2] - 杭州电务段建德南信号工区团队在春运前完成了32架信号机、24组道岔、130个轨道电路的全量验收[2] - 该工区工长参与建德南站建设16个多月，累计徒步上千公里，单日最高步数突破3万步，并主动申请春节值班以确保信号系统精准无误[2] 轨道与供电系统维护标准 - 杭州工务段线路工区将轨道轨距的内控标准收紧至±0.3毫米，严于国家标准允许的±0.5毫米误差，以提升旅客体感舒适度[2] - 工务人员使用电子道尺在无砟轨道上进行精密测量[2] - 杭州供电段青年接触网工运用4C检测车顶部的摄像头，对接触网关键零部件进行检测监测，以捕捉异常状态和隐蔽缺陷[2]