行业背景与战略意义 - 全球船舶工业正加速向绿色化、智能化、数字化转型 [1] - 船舶工业是支撑国防建设、航运交通与海洋开发的战略性、基础性产业 [1] - 实现从造船大国向造船强国迈进的关键在于培养精通传统技艺并掌握数字技术的新型“造船工匠” [1] 产教融合新模式核心 - 江苏航运职业技术学院与启东中远海运海洋工程有限公司联合探索，以“数字驱动，工坊赋能”为核心，构建现代造船工匠培养体系 [1] - 创新构建了“产教协同·虚实融合·数字驱动”的育人新生态 [3] - 模式为“政行企校”四方共建共管的“产教融合共同体”，实行理事会领导下的“项目组主体运营”模式 [3] 教学体系与课程改革 - 教学改革旨在解决教学场景与智能生产实境脱节、课程内容零散、培养模式偏重单一技能三大矛盾 [2] - 创造性地提出以一“船”贯通、分段递进的课程开发路径，重构为“识绘建模—数字化设计—智能建造”三大递进模块，共17个课程模块 [4] - 打造“三真入坊、由坊渐进”教学模式：识中学、练中学、做中学，实现学生从“工坊入门”到“工坊入行”再到“工坊入职”的能力螺旋式上升 [4][5] 师资力量与大师引领 - 组建了由国家级教学名师、大国工匠、全国技术能手、行业专家构成的“国家队”级别校企混编教师团队 [7] - 团队于2025年入选“全国高校黄大年式教师团队”并获评“国家级职业教育教师教学创新团队” [7][8] - 企业引入的“大国工匠”和全国劳动模范（如黄剑、赵孔标）在工坊内设立工作室，带徒授艺，传递前沿技术诀窍与工匠精神 [7] 培养成果与就业输出 - 累计培养高素质船舶类专业毕业生5000多人，其中超过65%进入中国船舶集团、招商局工业集团、中远海运重工三大国有骨干船企就业 [8] - 已有200余人成长为企业的技术管理骨干，600余人成为技术中坚力量 [8] - 学生在国家级赛事中荣获一等奖（金奖）6项 [8] 专业建设与产业服务成效 - 支撑船舶工程技术专业群入选国家第二轮“双高计划”，专业获批教育部首批“现场工程师专项培养计划” [8] - 建成5门国家级在线精品课程，主编4部国家规划教材 [8] - 工坊累计完成数字造船技术服务项目165项，合同金额超2000万元，内容涵盖极地中小型邮轮设计、沿海风电场建设配套等国家重点工程 [8] 对区域产业的赋能 - 每年为行业提供CCS焊工考证等培训超1000人次 [8] - 改革实践助力南通市培育了4家省级产教融合型企业、10余家国家级专精特新“小巨人”企业 [8] - 为南通获评“国家首批高技术船舶与海工装备先进制造业集群”贡献了力量 [8] 模式启示与推广价值 - 职业教育改革关键在于体系化、深层次、实体化的产教融合，实现“真融真合” [9] - 成功在于构建了以真实生产项目和市场化运作为纽带的利益共同体，使教学过程与生产过程“并跑” [9] - 课程革命是核心，需基于真实工作流程重构“模块化、可组合”的柔性课程体系 [9] - 职业教育是支撑产业转型升级、培育大国工匠和现场工程师的重要力量 [9]