公司股价表现 - 2026年2月13日收盘价为15.42元，单日下跌2.59%，年初至今累计下跌4.70% [1] - 股价表现弱于汽车零部件板块（-0.64%）及大盘指数 [1] - 股价位于20日均线（16.12元）下方，技术指标显示超卖但未见强势反弹信号 [3] 公司财务与经营状况 - 2025年第三季度归母净利润10.41亿元，同比下滑4.71% [1] - 2025年前三季度累计净利润同比下降11.47% [1] - 2025年前三季度投资活动现金流净流出35.58亿元，同比扩大42.60% [2] - 尽管原材料成本同比下降8.30%，但综合毛利率环比小幅改善至25%，利润修复速度低于市场预期 [1] 公司产能与资本支出 - 印尼基地投资额增至2.997亿美元（约合人民币21.48亿元），半钢胎产能翻倍至600万条 [2] - 海外工厂（印尼、墨西哥）转固短期带来折旧压力 [1] - 海外工厂建设需持续投入资金，短期可能稀释盈利能力 [2] 行业与外部环境 - 美国关税余波影响价格传导 [1] - 欧盟对华轮胎“双反”政策趋严，公司通过东南亚工厂承接订单 [4] - 国内轮胎企业密集扩产，行业价格竞争加剧，可能压制整体毛利率 [4] - 印尼项目需应对当地政策、汇率等风险 [4] 市场资金动向 - 2月13日主力资金净流入7494万元 [3] - 近5日股价累计跌幅达5.80%，反映市场对短期基本面仍存担忧 [3]