贸易摩擦与产业影响 - 美国自2018年起分两轮对中国商品加征10%关税，并计划扩大征税范围[1] - 中国对美国超过3000亿美元产品加税实施反制，税率在10%到25%之间，并针对美国优势产业[3] - 中国迅速将大豆采购从美国转向巴西和阿根廷，导致美国中西部农场大豆价格急剧下跌，农场主收入锐减，部分农场面临破产[3] - 美国政府被迫出台补贴政策以帮助农民缓解压力[3] - 美国品牌如哈雷摩托、卡特彼勒在中国市场销量明显下降，导致相关企业调整生产计划[5] - 美国零售商店如沃尔玛、塔吉特商品价格上涨，涵盖日用品和电子产品，因加征关税导致依赖中国供应的商品成本上升[5] - 贸易摩擦中，美国农民和消费者付出了实实在在的代价，而中国凭借快速调整供应链的能力和完整的工业体系应对外部压力[7] 经济与军事实力对比 - 从购买力平价看，同样的金额在中国能购买更多实际物品，且中国经济总量在2014年左右超越美国，领先优势越来越明显[9] - 美国军费开支庞大，但高价装备投资未能带来足够数量和性价比，例如先进战斗机成本高昂[9][14] - 中国军费相对较少，但在航母等关键技术上保持稳定发展节奏，注重装备转化为实际战斗力的性价比[14] - 美国尼米兹号航母推迟至2026年退役，艾森豪威尔号预计2027年前后退役[11] - 美国福特级航母第二艘约翰·肯尼迪号因技术测试和安装问题，需等到2027年才可能服役[11] - 中国辽宁舰、山东舰已服役，福建舰预计2025年正式入列，采用电磁弹射技术，吨位和能力显著提升[13] - 中国武器研发采用梯次推进策略，公开展示成熟技术，下一代装备已在测试，未来技术概念持续研发[14] 产业体系与科技发展 - 中国拥有完整的工业体系，从原材料生产到成品组装均可自主掌控，产业链具备灵活性[7] - 美国采取加征关税、限制科技合作、卡住芯片供应等措施以遏制中国崛起[16] - 美国大力推进制造业外移，聚焦于设计和金融服务领域，回补产业需要花费很多时间[16] - 中国坚持完善工业体系，从基础原材料到高端制造各环节稳步推进[16] - 中国高铁运营里程超过5万公里，占全球七成以上，效率和覆盖面领先[18] - 华为在5G领域专利数量全球领先，美国在基站建设上仍需追赶[18] - 中国新能源汽车产量占全球六成以上，充电设施逐步完善[18] - 中国在高铁、5G通信、新能源汽车和移动支付等领域取得显著成就，源于多年积累和对实体经济的重视[18][20] 长期竞争格局 - 双方在较量中各有胜负，但中国凭借完整产业链和持续投入，基础变得更加坚实[22] - 美国产业外移和制造业削弱，导致其在与中国竞争中逐渐处于下风[22] - 从长远看，道路更接地气、更具持续性的一方将在实力对比中占据更有利位置[22]