核心事件与潜在战略调整 - 公司正探索退出其与三星SDI在美国的电池合资企业StarPlus Energy 该合资企业旨在生产电动汽车电池 相关讨论仍在进行中[1] - 公司尚未就退出合资企业做出最终决定 可能考虑将其股份出售给第三方[3] - 分析师和内部人士指出 退出过程可能成本高昂且耗时[3] 信用评级变动 - 标普全球将公司的长期发行人信用评级从BBB下调至BBB- 并给予负面展望[4][5] - 穆迪将公司的长期评级从Baa2下调至Baa3 但维持稳定展望[4][5] - 两家机构的评级目前均仅比“垃圾”或非投资级高一个等级[5] 评级下调原因 - 评级机构下调评级的主要原因是公司2025年的盈利能力和现金流预测弱于预期[6] - 公司近期报告了与电动汽车相关的重大亏损和资产减记 包括因修订其电动汽车战略而产生的数十亿欧元费用[6] 公司背景 - 公司是一家荷兰企业 由菲亚特克莱斯勒汽车公司与标致雪铁龙集团合并而成[7] - 旗下品牌包括Jeep、Ram、Peugeot、Citroën、Fiat和Maserati等[7] - 业务遍及欧洲、北美及其他全球市场[7]