事件背景与核心争议 - 巴拿马最高法院于2025年1月29日裁定，长和旗下巴拿马港口公司运营的两个港口合约“违宪”，理由是当年政府开出的条件太优厚，有损国家主权，因此特许经营权“无效” [1] - 长和已根据投资保护条约就相关争议事项通知巴拿马共和国，并向第三方提出告诫，勿与巴拿马串通进行不合法行动 [1] 合约历史与法律依据 - 1997年1月16日，根据巴拿马第5号法律，批准长和间接持有权益的附属公司PPC在巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港的特许经营合约，构成其运营的法律基础 [1] - PPC的港口经营权合同在2021年获得巴拿马政府续约25年，当时政府确认其运营符合当地商业及公共利益 [1] 公司投资与贡献 - PPC在接管港口后，投资超过16.95亿巴波亚币，远超原特许经营合约要求的5000万巴波亚币及附加协议中的10亿巴波亚币投资金额 [2] - 相关投资于2020年获巴拿马共和国总审计长在历时约四个月的彻底审计后确认 [2] - 截至2025年4月，PPC是巴拿马唯一一家当地政府持有10%股份的港口公司 [2] - 在过往的28年中，PPC向巴拿马共和国支付共1.26亿巴波亚币的股息 [2] - 在特许经营期间，PPC向巴拿马共和国缴纳了6.68亿巴波亚币 [2] 公司回应与立场 - PPC方面曾就续签港口合约违规指控进行回应，指出其在2005年与巴拿马自愿签订了特许经营合约的附加协议 [2] - 长和已就争议采取法律行动，通知巴拿马共和国并告诫第三方 [1]