行业核心观点 - 中国县域及乡镇地区的新能源汽车充电基础设施正在快速完善，有效缓解了车主的里程焦虑并促进了新能源汽车的普及 [1][2][3] - 充电网络的完善直接刺激了当地新能源汽车的消费，提升了保有量，并吸引了外地新能源车辆流入 [2][3] - 充电场站配套的增值服务（如爱心驿站）提升了用户体验，有助于培养用户习惯和增强充电站的吸引力 [2] 充电设施建设进展 - 庄河市作为全国第二批县域充换电设施补短板试点县，乡镇充电网络建设提速 [2] - 截至2025年年底，庄河市已建成投用9处充电场站、144个充电终端 [2] - 以长岭镇为例，该镇设置了12个充电桩，其中包括10个快充桩和2个超充桩，充电速度与市区相当 [2] - 未来两年，庄河市计划分阶段推进32处充电站、412个充电终端的建设 [3] 市场需求与消费影响 - 充电设施的完善直接推动了新能源汽车销售，在庄河市充电设施完善后，新能源汽车保有量新增600辆 [3] - 截至2025年年底，庄河市新能源汽车保有量达到3882辆 [3] - 充电站的建设消除了潜在消费者的顾虑，有车主因家门口建成公共充电站而决定购买新能源汽车 [3] - 充电便利性也吸引了外地新能源车辆，在长岭镇充电站充电的车辆中出现了外地牌照车辆 [2] 用户行为与体验 - 过去乡镇地区充电桩稀缺，特别是快充桩不足，车主面临充电等待时间长（“一等就是大半天”）和“电量焦虑”的问题 [1] - 新建的快速充电设施显著改善了用户体验，使车主在乡镇充电与在城市一样便捷 [2] - 配套服务设施如政府设立的“爱心驿站”，为充电车主提供热水和手机充电等服务，增加了便利性和用户满意度 [2] - 充电便利性的提升改变了车主的出行习惯，使之前因充电问题不敢驾驶新能源汽车返乡的车主得以自驾回家 [3]