大规模召回事件 - 公司近期宣布全球大规模召回 涉及2020年7月至2022年7月期间生产及维修加装过相关启动装置的车辆 召回总量可能高达57.5万辆 涵盖旗下16款核心车型[1] - 召回原因为车辆起动电机的磁开关设计缺陷 长期使用磨损可能导致发动机启动困难或无法启动 极端情况下可能引发电气短路、局部过热甚至车辆起火[1] - 解决方案为免费更换起动机 部分车辆需同步更换蓄电池 公司预计此次召回支出相对有限 不会对2026年公司收益产生显著冲击[1] 历史召回记录 - 本次召回并非个例 公司在2025年9月曾因起动机及相关部件防水性能不足召回超三十万辆汽车 中国市场涉及进口及国产车型累计超十万辆[2] 全球市场表现分化 - 公司2025年全球累计交付246.37万辆汽车 同比微增0.5% 止住了2024年的下滑势头[3] - 欧洲市场成为增长核心引擎 销量达101.64万辆 同比增长7.3% 其中纯电动汽车销量增幅高达28.2% 占该区域总销量的25% 纯电与插电混动车型合计市场份额突破40%[3] - 美洲市场表现稳健 全年销量50.82万辆 同比增长5.7% 其中美国市场交付41.76万辆 同比增长5%[3] - 亚洲市场表现疲软 销量87.1万辆 同比下滑9.3% 占全球总销量的35% 其中作为全球最大单一市场的中国 交付62.6万辆 同比降幅达12.5% 已连续两年出现销量下滑[3]