2026年北京市小客车指标配额与配置方案 - 2026年北京市常规小客车指标总配额为10万个，其中普通指标2万个，新能源指标8万个 [1] - 2026年北京市在常规指标基础上，额外增发新能源小客车指标8万个，使当年新能源指标总配额达到16万个 [1] 常规指标配置比例与时间 - 普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计19200个，采用同池摇号方式配置，单位指标额度为800个，单独摇号 [1] - 普通小客车指标额度分两期配置，分别于6月26日和12月26日进行，每期配置1万个指标 [1] - 新能源小客车指标中，家庭指标额度为59200个，个人指标额度为14800个，单位指标额度为5000个 [1] - 家庭、个人和单位的新能源小客车指标于5月26日一次性配置 [1] 增发新能源指标配置方式 - 增发的8万个新能源指标中，面向家庭增发6万个，面向个人增发2万个 [1] - 家庭增发指标配置方式为：在常规配置完成59200个家庭指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序，面向前6万个家庭配置 [2] - 个人增发指标配置方式为：在常规配置完成14800个个人指标后，继续按照个人新能源指标申请时间的先后顺序，向前2万个个人申请者配置 [2] - 积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在指标系统注册时间的先后排序配置 [2] 指标配置结果与后续安排 - 新能源小客车指标配置结果将于5月26日当日公布 [2] - 积分排序入围的家庭将接受亲属关系和婚姻状况核查，具体工作安排将于5月26日公布 [2] - 家庭申请人可通过北京市小客车指标调控管理信息系统查看结果，通过核查的家庭可下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》 [2] 政策背景与考量 - 北京市交通综合治理工作取得实效，交通承载能力有所提升，道路拥堵有所缓解，但交通运行仍面临较大压力，缓堵效果与社会期待存在差距 [1] - 增发指标政策是综合考虑交通运行、大气环境及市民需求等多方面因素的结果 [1]