2026年北京市小客车指标配额与配置方案 - 2026年北京市常规小客车指标总配额为10万个，其中普通指标2万个，新能源指标8万个 [1] - 2026年在常规指标配额之外，将额外增发新能源小客车指标8万个，使当年新能源指标总量达到16万个 [1] - 增发的8万个新能源指标中，面向家庭增发6万个，面向个人增发2万个 [1] 常规指标配置比例与时间 - 普通小客车指标（2万个）中，家庭和个人指标额度共计19200个，采用同池摇号方式配置；单位指标额度800个，单独摇号 [1] - 普通小客车指标额度将于6月26日和12月26日分两期配置，每期配置1万个指标 [1] - 新能源小客车指标（8万个常规配额）中，家庭指标额度为59200个，个人指标额度为14800个，单位指标额度为5000个 [1] - 家庭、个人和单位的新能源小客车指标将于5月26日一次性配置 [1] 增发新能源指标配置规则 - 增发的家庭新能源指标（6万个）将在常规配置完成59200个家庭指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序进行配置 [2] - 若家庭总积分相同，则按家庭申请人中最早在指标调控系统注册时间的先后顺序排序配置 [2] - 增发的个人新能源指标（2万个）将在常规配置完成14800个个人指标后，继续按照个人新能源指标申请时间的先后顺序向前2万名申请者配置 [2] - 所有新能源小客车指标（包括常规与增发）的配置结果将于5月26日当日公布 [2] 政策背景与考量因素 - 近年来北京市交通综合治理取得实效，交通承载能力提升，道路拥堵有所缓解，但交通运行仍面临较大压力，缓堵效果与社会期待存在差距 [1] - 2026年增发新能源指标是综合考虑了交通运行、大气环境及市民需求等多方面因素后的决定 [1]