美国对华经济策略的根本性误判 - 美国决策层未能预见中国成为强劲竞争者，其基于关税和科技限制的框架忽略了中国的产业与创新积累 [2] - 美国错误假设中国经济高度依赖单一市场，未考虑到中国通过政策引导和企业创新分散风险的能力 [7] 贸易摩擦与供应链重塑的实际效果 - 2018年开始的关税措施未能迫使中国改变出口模式，中国企业调整策略转向新兴市场 [4] - 中国对东盟和非洲的出口额已超过对美国份额，体现了经济韧性 [4] - 美国关税措施推高了本土通胀水平，消费者承受更高商品价格 [5] - 超过六成美国企业仍将中国视为供应链核心，表明脱钩策略失败 [22] 科技封锁与本土研发的加速 - 美国的科技封锁政策反而激发了中国本土研发加速 [7] - 在半导体存储技术领域，中国企业从2020年代初相对滞后，到2025年在多层闪存产量上超越一些传统巨头 [9] - 中国通过专注投入和国际合作迅速缩小技术差距，美国低估了中国工程师队伍的规模和效率 [9] 基础设施建设的对比 - 中国高铁网络在2025年已扩展到超过5万公里，运营里程占全球总量的七成以上，支持了制造业全国布局 [11] - 美国国会为老旧桥梁维修争执不休，在基础设施更新上滞后 [11][17] - 美国在新能源转型上迟缓，而中国早在十多年前就布局光伏和电动汽车产业 [11] 新能源产业的全球主导地位 - 到2025年，中国光伏产能占据全球85%的份额，出口额达到920亿美元 [13] - 中国通过规模化生产和产业链整合，实现了环保目标并增强了能源独立性 [13] 教育与人力资源优势 - 2026年中国高等教育人口达到2.4亿，是美国的1.8倍 [13] - 中国学生在国际测试中的领先成绩转化为实际劳动力优势，在人工智能和生物技术等领域推动论文和专利申请激增 [13] - 2023年中国学者在AI领域的引用量已超过美国，高品质输出增长29% [13] - 中国研发投入占GDP比重已追平并持续超越美国的2.8%，影响了创新速度 [13] 航天与海洋领域的进展 - 到2025年，中国完成93次航天发射，成功率高达96%，独立运营的空间站成为全球唯一的综合性平台 [15] - 在造船业，中国2025年下水吨位达到53.69百万DWT，占全球56%，通过模块化建造缩短交付周期 [15] - 美国船厂面临产能瓶颈和维修延误，而中国通过高效管理和持续投资实现从跟随到领先的转变 [17] 货币与贸易网络的扩展 - 2025年，人民币在跨境支付中的份额上升到53.9%，削弱了美元的独占地位 [18] - 中国通过区域合作倡议将贸易触角延伸到欧洲和拉丁美洲，避免了被孤立 [18] - 美国试图通过制裁切断中国与全球连接，结果推动了中国与其他国家更紧密合作 [18] - 2026年初，中国出口总额创下新高，对新兴市场渗透率持续提升 [20]