公司运营与舆情管理 - 公司对网传2026年春运绿皮车严重超员视频进行技术分析和专家鉴定，结论为其大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息[1] - 公司在2026年春运期间严控列车超员，并持续改进服务，以保持普速列车开行品质的稳定[1] 春运期间运营数据与服务措施 - 自2月2日春运开始至2月14日的前13天，全国铁路普速列车平均客座率为73%[4] - 在2月13日春运节前客流最高峰日，全国铁路普速列车平均客座率为77%，仅个别方向、少数列车出现超员[4] - 在客流高峰日，空调列车客座率大多数在130%以下，其中最高的是广州白云-郴州K6592次，为155%[4] - 在客流高峰日，非空调列车客座率最高的是杭州-九江K4279次，为116%[5] - 公司严格控制发售普速列车无座票，以保障旅客乘车体验[4] - 公司持续优化升级车内设备设施，包括增加充电插座、扩容行李架、不间断供应热水并及时做好卫生保洁[5] - 公司在1900余趟普速列车上推行“扫码点餐”服务[5] - 公司在春运期间于部分列车举办列车春晚、非遗展示等文化活动以提升旅客体验[5] 节后返程票务与运力安排 - 在2月21日至2月24日（正月初五至初八）的节后返程高峰时段，75%以上的普速列车尚有余票[5] - 余票主要方向包括大连至北京、济南至北京、哈尔滨至北京、郑州至上海、西安至上海、长沙至上海、南宁至广州、贵阳至广州、福州至广州等[5] - 公司表示将根据旅客需求及时调整运力，并提示旅客通过铁路12306查询和购票[5]