文章核心观点 - 中企出海在未来十年将同时面临自身竞争力提升带来的巨大机遇，以及地缘政治与国家安全因素加剧带来的严峻挑战[14][15] - 中企在本地化运营、创造消费者福祉、履行企业社会责任方面已展现出强大的意愿和能力，前景可期[5][9] - 然而，地缘政治与国家安全问题已成为结构性、范式性的干扰因素，远超企业自身商业能力范畴，是当前最紧迫的压力[4][10][28] - 面对复杂国际环境，需要从国家到企业层面形成系统性的出海总方略，以应对非经济因素的挑战，并把握合作机遇[16][40][45] 对中企出海的三方面预判 - 产品服务本地化与消费者福祉：中企有能力做好产品与服务本地化，为所在地创造足够消费者福祉，部分公司已进入“创造全球最佳产品”阶段[5] - 深度本地化与企业公民：中企在守法、合规及处理利益相关方关系方面正在调整改进，通过深度本地化成为受社区欢迎的企业公民前景可期[5] - 地缘政治与国家安全挑战：当中企出海面对所在地敏感的国家安全问题并影响其基本存在方式时，将构成难以承受之重，企业以一己之力难以应对[10][11] 中企深度本地化的积极案例 - 紫金矿业在塞尔维亚：公司2018年收购博尔铜矿63%股份后，制定了完整的环境治理规划，疏浚河床、整治7.4公里河道并建成市政污水回抽系统，使博尔河水质改善率超过98%[6] - 紫金矿业在非洲：与欧美矿企通过第三方处理社区关系不同，公司选择直接与社区居民沟通解决关切，既节省成本又建立了长期关系[6] - 五矿资源在秘鲁：拉斯邦巴斯铜矿沿途经过超过80个社区，公司通过将矿石运输交由当地人负责、帮助建设蔬菜大棚、养殖羊驼荷兰猪、建设大桥学校等方式，与社区建立利益情感共同体，有效减少了堵路天数[9] 地缘政治与国家安全干扰的典型案例 - 纳思达与美国利盟国际：公司于2016年收购利盟国际并通过审查，但2023年6月被美国列入“涉疆法案”实体清单，导致业务下滑，最终于2025年将利盟国际股权出售给美国施乐公司，造成大额商誉减值[19][20] - 中国中化与意大利倍耐力：公司控股倍耐力34%股权，因美国2024年9月针对网联汽车的提案，倍耐力智能轮胎产品面临被美国市场禁入风险，公司提出的业务分拆方案遭董事会否决，可能被迫减持甚至全面退出[23] - 其他典型案例：包括荷兰以国家安全为由强行接管闻泰科技子公司安世半导体、香港长和在巴拿马港口码头被裁定违宪、欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税、美国得州禁用清单新增35家中国科技企业等[24] 全球国家安全意识强化成为新范式 - 美国：将赢得技术竞争以维护国家经济安全视为核心，提出六项重点建议，包括让半导体关键原料制造产能重回本土、加速研制量子计算机、保障关键矿产资源安全等[28][29] - 欧盟：将针对中国的“去风险”作为核心经济理念，发布《欧洲经济安全战略》，聚焦6个高风险优先领域，并开发新的经济安全工具箱[29][30] - 日本：通过首部《经济安全保障推进法案》，确立四大支柱，并计划加强对半导体等技术出口管制[30] - 新兴经济体：印度、印尼等也出台大量保护国家经济安全和经济利益的政策[31] - 趋势总结：全球经济治理逻辑已从效率优先转向安全优先，安全边界泛化至供应链、资源、技术等多方面，国家对于产业的直接干预越来越多、越来越微观[31] 合作共赢的积极案例 - 中国铝业与力拓在巴西：2025年1月，双方拟在巴西设立合资公司（中铝持股67%，力拓持股33%），共同收购巴西铝业68.596%股权，交易尚需监管批准，此举将提升中铝的绿色发展、ESG和国际化经营能力[38] 对企业出海的建议 - 增强可控性意识：在敏感性领域尽可能不做超出自身规模、需要高杠杆的并购，可考虑以技术合作、服务合作规避风险[40] - 强化合规与法治意识：高度重视所在地法律体系，建立涉外法律合规风控系统、跨文化融合系统及动态风险预警与应急响应系统[41] - 深化本地化与利益共享：理解本地文化，走差异化道路，为本地留出空间，避免寻求过度倾斜自身利益的合同条款，主动履行社会责任以提高项目可容忍度[42] - 平衡出口与出海：立足中国产业配套与人力资本优势，实现“出而不离”，以全球布局响应全球变局，如联想、TCL、海尔等公司所示范的模式[43][44] 对国家层面的建议 - 制定总方略：将中企出海作为国家发展战略新引擎，集众智制定总方略和路线图[45] - 坚持开放理念：继续坚持新型经济全球化理念，推动合作分工，增强投资互信，为外企在华发展创造良好环境[45] - 系统部署应对干扰：通过自贸协定、双边投资保护机制等提供兜底支持，并完善如《反外国制裁法》等反制规则工具箱[45] - 建立案例库与考核机制：推动建立中企出海案例库作为“行业雷区地图”，对央国企可考虑将涉外法治纳入核心考核指标[46] - 尊重企业主体性：在做好宏观指引后，原则上不干预企业出海，以维护其市场化形象[46]