行业与公司战略 - 公司抓住2026年春运期间冰雪旅游与返乡出行双重高峰机遇，以“空铁零换乘”为核心抓手，全面升级运力配置与服务链条，加速构建东北冰雪游快捷枢纽 [1] - 公司通过航空与铁路的深度协同，将“飞机落长春、高铁游东北”从出行理念转化为联运实践，旨在为全国旅客提供高效、连贯的东北全域抵达方案 [1] - 公司将持续深化与铁路、航司的三方协同，不断升级空铁联运的便捷性与温度感，以优化枢纽换乘效能、创新冰雪旅游联运产品、提升区域交通辐射能级 [3] 基础设施与运营效率 - 长春机场是东北四场中唯一联通高铁的机场，航站楼与高铁站通过地下连廊直接贯通，旅客无需出站和接驳，步行10-15分钟即可完成空铁双向转换，实现“零距离”体验 [1] - 公司近期在机场到达层区域增设了列车时刻信息表，并搭配现场空铁联运服务保障，旨在让旅客的换乘规划更从容、衔接更顺畅 [1] - 从龙嘉站出发，通过长珲城际铁路可快速直达吉林省内主要城市；经长春站中转，可连接哈尔滨、沈阳、大连等东北核心城市并接入全国高铁网 [3] 运力配置与产品创新 - 航空运力方面，公司联合多家航司在春运期间计划增加核心枢纽城市航班818架次，同时升级部分航班为宽体机型约470架次，形成覆盖华东、华南及西南的密集空中通道 [3] - 铁路运力方面，龙嘉站至吉林站日均约30列，最快30分钟到达；至延吉西站及长白山站日均分别约11列和7列，最快约2小时到达；部分日期加开至哈尔滨西站、延吉西站的晚班列车 [3] - 公司推出“关东情·冰雪暖世界”东北15日旅游计次票，覆盖长春、延吉西、长白山、哈尔滨、沈阳、大连等14个车站，采用“30天内启用、15天内不限次乘坐”的灵活模式，与空铁联运产品形成深度互补 [3]