“码头人少了,但更智能更高效了”(新春走基层·致敬奋斗者)
新浪财经·2026-02-18 09:53

宁波舟山港运营与效率 - 公司完成货物吞吐量突破14亿吨,年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱,港口综合运营能级实现跨越式提升 [2] - 码头自动化水平提高,自动化龙门吊实现精准抓箱,全程作业时间约20分钟,效率显著提升 [2] - 公司普及“易港通”应用,实现无纸化办单、提前预约和精准导航,极大提升了物流流程的便利性与效率 [2] 港口基础设施与物流网络 - 公司是世界第一大港,拥有活跃的物流网络,无数集卡在堆场与港区之间穿梭,构成物流“毛细血管” [2] - 六横公路大桥一期通车,使从北仑城区到梅山港区的车程从40分钟缩短至15分钟,大幅提升了港口集疏运效率 [2] - 公司针对集卡司机需求,建设了“司机之家”、“户外劳动者驿站”等服务阵地122个,并提供500余套保障性住房和800余套廉租公寓 [3] 员工创新与技能发展 - 公司一名集卡司机在业余时间致力于发明创造,已申请6项有关港口运输的发明专利,例如简易落箱设备 [1][2] - 该员工正设计“集装箱立体综合站场”概念,旨在实现集装箱在智慧站场内自动存取与调度,灵感来源于港口的发展变化 [2][4] - 公司围绕员工关键需求,推出技能培训、法律援助等80多项服务,支持员工发展 [3] 行业信心与业务动态 - 员工对国家及外贸行业充满信心,尽管外部环境时有风浪 [4] - 员工运输业务范围延伸,例如前往义乌的运输,单趟收入可达500元 [4] - 港口日新月异的发展变化激励员工工作并启发其发明创造 [4]

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