眼红中国1.2万亿美元顺差,WTO当众提意见:必须让利,否则别怪大家设墙
搜狐财经·2026-02-18 11:21

WTO总干事对中国贸易顺差的评论 - 世界贸易组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉指出,中国1.2万亿美元的贸易顺差是不可持续的,因为世界其他地区无法吸收 [3] - 她警告称,如果中国不采取行动,全球将出现更多的贸易壁垒 [3] - 其言论代表了欧美日等经济体的关切,欧盟已对中国电动车加征反补贴关税,美国也可能对与伊朗有贸易往来的国家加税 [8] 中国贸易顺差的规模与构成 - 2025年中国货物贸易顺差达到创纪录的1.2万亿美元,为历史首次 [3][5] - 顺差是在美国对华关税战持续的背景下实现的,2025年中国对美出口下降了五分之一 [5] - 对东盟、欧盟和非洲的出口增长弥补了对美出口下滑,其中对非洲出口暴涨25.8% [5] - 顺差是全球产业链分工的结果,例如特斯拉上海工厂电动车出口美国、郑州组装的苹果手机出口全球,均计入中国出口和顺差,但利润大头由外方持有 [11] 中国贸易顺差的影响与各方观点 - 部分观点认为中国巨大的顺差和强大的制造业产能对全球自由贸易体系构成威胁,挤压了其他国家的制造业空间 [6] - 另一种观点认为,中国的出口产品(如太阳能板、锂电池、日用品)帮助压低了全球通胀,若无中国货,欧美通胀率可能再飙升两个百分点 [11] - 中国通过海南自贸港封关运作、对53个非洲国家产品实行零关税等措施,正在扩大市场开放 [11] - 中国官方将破万亿的贸易顺差视为机遇而非威胁,强调这是公平买卖的结果 [11] 中国的政策应对与产业动态 - 中国高层提出要推动进出口平衡发展并扩大进口 [9][15] - 商务部自4月起采取行动,包括取消光伏等产品增值税出口退税、下调电池退税率,旨在为“新三样”等出口过热领域主动踩刹车 [9] - 中国制造业产品相比海外同类产品具有显著成本优势,价格便宜30%到50%,即使加上关税仍具竞争力 [9] - 外资企业如特斯拉在上海建设了全球最大超级工厂,空客在天津开设了第二条总装线,显示中国市场吸引力 [11] 全球贸易规则与未来博弈 - 现有国际贸易规则(如WTO争端解决机制)的缓慢进程已跟不上中国制造业的产能释放速度,导致各国更多自行采取反补贴调查、碳边境税等措施 [13] - 2026年3月底WTO喀麦隆部长级会议预计将围绕贸易顺差问题展开更激烈争论 [13][17] - 核心矛盾在于,世界并非不能吸收中国顺差,而是不愿接受由中国主导的产业链秩序 [15] - 中国未来的关键在于扩大内需、进一步开放市场并清晰阐述自身规则,以增强在贸易博弈中的底气 [15][17]