行业与公司运营分析 - 广深港高铁西九龙站口岸是内地与香港交通连接的关键节点，其位于地下26米，是全国唯一在香港实施“一地两检”的口岸，也是全国海拔最低的口岸[1] - 口岸执勤人员每日需从深圳搭乘高铁，通过26公里的地下隧道前往工作地点，这条轨道是连接家与国门的唯一通道[1] - 西九龙站口岸凭借“一地两检”的便捷通关模式和高铁“一站直达”的便利性，已成为全国外籍旅客来源国最丰富、通关量最大的陆路口岸之一[6] 交通流量与市场数据 - 在报道当天，西九龙站口岸的出入境旅客流量超过10.5万人次，较去年同比增长66.8%[6] - 口岸执勤人员柳胜个人已在该线路上往返超过3500次，累计行程超过9万公里[3] - 当天是中国对加拿大和英国持普通护照人员实施免签政策的第一天，政策直接影响了口岸的客流构成与服务需求[6] 客户服务与运营准备 - 为应对预计增加的客流，特别是即将在深圳召开的APEC会议带来的更多外宾，口岸工作人员正在主动提升英语等服务水平[6] - 工作人员在执勤中提供主动服务，例如协助不熟悉流程的外国旅客完成申报，能在不到五分钟内解决问题，提升了通关效率和旅客体验[6] - 即使在春节等节假日，口岸运营保持高效，工作人员提前到岗以确保服务顺畅，体现了运营体系的稳定性[1][3]