比亚迪起诉美国要退关税,上千企业助阵胜率极高,特朗普赖不掉了
搜狐财经·2026-02-18 13:38

诉讼核心与法律进展 - 比亚迪正式起诉美国政府,核心诉求是追回特朗普政府于2025年4月违规加征的高额关税 [1] - 美国国际贸易法院于2025年5月28日裁定特朗普援引《国际紧急经济权力法》加征关税的行为越权,但联邦巡回上诉法院于5月29日暂时搁置了该裁决 [1] - 已有超过1000家企业参与类似维权诉讼,包括丰田、川崎重工和开市客等,集体行动增强了法律声势 [1] 比亚迪的全球化战略布局 - 比亚迪早在2013年就在美国加利福尼亚州兰开斯特市建立了电动大巴工厂,该工厂经过多次扩建已成为北美最大的电动大巴生产基地 [7] - 公司正在全球进行布局,计划在墨西哥建立新工厂,并在巴西等地投资电动车产业,形成对美国市场的合围之势 [9] - 此次诉讼被视为其全球化布局的重要一步,无论结果如何,都提升了品牌影响力,并为未来进军美国乘用车市场奠定基础 [7][9] 事件背后的宏观影响与博弈 - 该事件被视为对美式霸力的反击,若维权成功可能促使美国政府纠正违规行为,为全球企业创造更公平的投资环境 [3] - 特朗普政府面临两难:拒绝退还关税将损害其吸引全球制造业回流的核心目标,并可能重蹈印度扣押小米48亿人民币资产导致外资吸引力下降的覆辙 [3][5] - 诉讼结果直接关系到中美经贸关系,因特朗普计划于4月访问中国,拒绝退还关税将无法营造良好的访华氛围 [7] 行业趋势与象征意义 - 事件标志着全球企业越来越多地站出来对抗不合理的贸易行为,是美式霸权逐渐消退的缩影 [11] - 比亚迪的维权为中国车企乃至全球企业树立了榜样,证明实力强大才能敢于挑战不合理的国际规则 [11] - 中国企业的全球化进程不仅注重自身发展,也注重维护公平公正的国际环境,实力和公平正成为国际贸易的核心准则 [12]

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