公司运营与员工发展 - 公司员工李瑜琪拥有38年铁路驾驶与指导经验，即将完成职业生涯最后一个春运 [1] - 该员工累计安全行车里程达173万公里，相当于绕地球40多圈 [4] - 作为指导司机，其当前工作重点是将38年积累的线路经验和应急处置心得传授给年轻一代 [4] 行业基础设施与技术演进 - 青藏铁路格拉段于2005年10月12日全线铺通，初期使用东风4B型内燃机车牵引 [2] - 行业经历了从柴油机车到电力机车，再到“复兴号”动车组的技术迭代 [2] - 铁路网络在高原持续扩展，西格段变为复线，拉日铁路、拉林铁路相继通车 [2] 行业社会影响与象征意义 - 青藏铁路通车被视为“把天路开进了西藏”的壮举，具有重要的社会与经济意义 [2] - 铁路开通时受到沿线藏族同胞的热烈欢迎，体现了其对当地社区生活的积极影响 [2] - 铁路沿线景观从牧人帐篷与雪线变为林立楼宇与繁荣市集，车厢旅客构成也从牧民游客变得多元化 [2]