铼资源的战略意义与全球格局 - 铼是一种极其稀有的金属，在地壳中的含量仅为十亿分之一，全球已探明总储量仅约2500吨，2019年全球产量为45吨，2024年供应量提升至105.1吨，但仍远低于庞大的工业需求[1][3] - 铼的提取工艺极其复杂，导致全球供应长期短缺，历史上智利、美国、俄罗斯等国家垄断了该资源[3] - 全球约80%的铼被用于航空发动机核心部件——单晶涡轮叶片的生产，添加3%至6%的铼能指数级提升镍基高温合金的耐热性和抗蠕变能力，是高性能航空发动机的关键材料[18][20] - 铼在火箭发动机喷管、卫星姿态控制发动机、医疗（如Re-186、Re-188同位素治疗癌症）、环保催化剂、核能以及低温超导等领域均有不可替代的高端应用[22][24] 中国铼资源的勘探突破与储量 - 中国于2010年在陕西洛南县黄龙铺钼矿区首次发现大型伴生铼矿，储量高达176吨，占当时全球已知储量的7%[5] - 2017年，在安徽泾县湛岭钼矿床再次探明30吨伴生铼储量，矿床开发条件佳，铼含量分布稳定[7] - 通过这两次重大发现，中国的铼储量一举突破200吨，显著提升了国家在该战略资源领域的自主保障能力[5][7] 西方国家的技术交换提议与中方拒绝的深层原因 - 在中国发现大型铼矿后，以美国为首的西方国家派出高级别商业代表团，提出以航空发动机合金配方及关键部件加工工艺等核心技术，交换中国的铼资源[8][10] - 中方经过审慎评估后，果断拒绝了以技术换取资源的提议[12] - 拒绝原因在于技术层面：国内相关科研团队已有突破性进展，具备自主研发能力，无需为节省时间而交换战略资源[12] - 更深层原因在于战略安全：铼是不可再生战略资源，直接关系国防安全与高端制造业未来，若签订长期供货协议将导致资源主权丧失和未来被动[14] - 历史经验表明，此类合作中外方通常要求签订长期独家供货协议，且受其本国法律限制，核心技术不可能完全转移，实质是用二流技术套取一流资源以遏制中国产业发展[14][16] - 此后即便西方国家提出直接溢价收购铼矿石，中国企业也予以婉拒，坚持将资源留作自用[16] 铼资源对中国产业升级与战略自主的价值 - 铼资源的自主保障使得国产航空发动机得以应用含铼高温合金，显著提升了战机的发动机性能与寿命，摆脱了对外依赖[20] - 中国拒绝“技术换资源”的决策，核心在于保护产业升级的主动权，避免陷入“资源流失、技术未获”的困境[26] - 随着全球民航市场复苏和军工装备更新换代，铼需求激增，美国作为全球最大消费国消耗了70%以上的铼，通用电气、普拉特·惠特尼等航空巨头需求旺盛，未来全球对铼资源的争夺将愈发激烈[26]