公司业绩概览 - 第四季度调整后每股收益为0.39美元，超出市场预期的0.37美元，较上年同期的0.32美元有所增长 [1][2] - 第四季度总收入为45亿美元，超出市场预期的44亿美元，较上年同期的40亿美元有所增长 [2] - 强劲的季度业绩主要归功于天然气管道业务板块的贡献 [3] 分业务板块表现 - 天然气管道：第四季度调整后EBDA跃升至16.3亿美元，上年同期为14.3亿美元，创下季度财务记录，主要得益于德克萨斯州内系统、KinderHawk和Outrigger Energy资产的贡献增加，天然气运输量和收集量也高于2024年第四季度 [4] - 产品管道：第四季度EBDA为3.07亿美元，高于上年同期的2.99亿美元，增长归因于本季度运输费率高于2024年同期 [5] - 终端业务：第四季度EBDA为2.94亿美元，高于上年同期的2.82亿美元，液体终端业务得到休斯顿船舶航道中心费率及附加费上涨的支持，但液体利用率从上年同期的95.2%降至92.9% [6] - 二氧化碳业务：第四季度EBDA为1.45亿美元，较上年同期的1.61亿美元大幅下降 [6] 运营与财务亮点 - 运营和维护相关费用总计7.87亿美元，高于上年同期的7.61亿美元，总运营成本、费用及其他支出从28.8亿美元增至31.4亿美元 [7] - 截至第四季度末，项目储备为100亿美元，其中天然气项目约占项目储备的90% [7] - 截至2025年12月31日，现金及现金等价物为6300万美元，长期债务为306亿美元 [8] 未来展望 - 公司预计2026年归属于KMI的净利润为31亿美元，调整后每股收益为1.36美元 [9] - 公司预计2026年预算调整后EBITDA为86亿美元，并预计到2026年底净债务与调整后EBITDA之比为3.8倍 [9] - 自业绩发布以来，市场对公司的盈利预估普遍呈下调趋势 [10][12] 市场表现与评分 - 过去一个月公司股价上涨约9.6%，表现优于标普500指数 [1] - 公司目前拥有低于平均水平的增长评分D，动量评分同样为D，价值评分也为D，总体VGM综合评分为D [11]