最高法院关税裁决对汽车行业的影响 - 美国最高法院驳回了特朗普政府根据《国际紧急经济权力法》征收的很大一部分关税 [1][2] - 但此次裁决不涉及根据《贸易扩展法》第232条款征收的关税 对汽车和汽车零部件征收的25%关税依然有效 [1][2] 对汽车制造商的成本影响 - 根据汽车研究中心数据 对底特律三大汽车制造商而言 IEEPA关税相当于每辆车约250美元的成本 总计9.02亿美元 [1][2] - 相比之下 第232条款关税的影响要大得多 测算为每辆车4240美元 [1][2] - IEEPA关税涵盖某些机械、低成本原材料和零部件 占汽车制造商生产成本的一小部分 [1][2] 市场反应与公司股价 - 裁决公布后 主要汽车制造商股价出现温和上涨 反映了轻微的宽慰情绪 [1][2] - 福特汽车股价14.00美元 涨幅1.56% [1][2] - 通用汽车股价81.54美元 涨幅0.09% [1][2] - 斯特兰蒂斯股价7.73美元 涨幅2.96% [1][2]